Зона обігріву щіток

Прийшла погода, яку так чекали субароводи і ось що неприємно мене розчарувало. Сказати, що працює ця опція погано, недоречно. Доречно сказати що не працює зовсім( Якщо чесно навіть закралося враження що у мене якісь проблеми з нею. Суть у тому що нічого вона відігріває ця зона. що вона кучугура розтопить, але вона взагалі нічого не відігріває… Цікаво стало як у вас шановні друзі з нею, чи допомагає хоч якось?

ЗИ Та й до речі сказати самі щітки заводські рідкісне… Пасажирська померла через 1-1,5 експлуатації влітку. Але це мені здається нормально, я поки що не бачив якісних щіток "заводського" походження.

Subaru Forester 2014, 150 л. с. - Спостереження

Коментарі 39

Даремно, для літа щітка норм-зимою у гумовому чохлі, Але я люблю після поїздки витирати скло та щітки.

Відмінно справляється зі своїм завданням, щітки відігріваються на раз, якщо пристигли))) Правда я завжди на зиму ставлю зимові та проблем з ними не знаю)))

Судячи з повідомлень, я не зовсім правильно зрозумів роль функції. Думав що обігрів призначений для того, щоб на щітках не утворювався лід. Як з'ясуються, вона служить лише для того, щоб щітки не примерзали до скла.

ну я так зрозумів))) а на зимових щітках крига забирається на раз! Просто відтягнув і назад відпустив кілька разів ... Я літні рідні змінив як охололо, т.к. вони перестали справлятися зі своєю функцією… Зимові залишаються м'якими навіть за хорошого мінусу і не забиваються, коли сніг валить…

Заводські щітки жахливі. Права майже відразу здохла, ще восени, хоча користуюсь дбайливо.

Така ж ситуація, обігрів марний!

Нормально воно працює,наскільки це можливо. А на якому авто гріє краще?

Зіткнувся з тим, що за температури нижче 10 навколо зони прогріву скла намерзає багато льоду. І що довше грієш, то більше намерзає. А якщо при цьому ще й сніг йде, то взагалі морок. Загалом, коли холодно, я цю функцію взагалі не включаю. І менше подаю теплого повітря на скло. В результаті чим менше на склі тане снігу, тим менше намерзає льоду. Нехай він буде безбідним та безаварійним! Всім миру!

Дякую! І вам! Врахую)

Зіткнувся з тим, що за температури нижче 10 навколо зони прогріву скла намерзає багато льоду. І що довше грієш, то більше намерзає. А якщо при цьому ще й сніг йде, то взагалі морок. Загалом, коли холодно, я цю функцію взагалі не включаю. І менше подаю теплого повітря на скло. В результаті чим менше на склі тане снігу, тим менше намерзає льоду. Нехай він буде безбідним та безаварійним! Всім миру!

А як її можна взагалі не вмикати? Ця функція окремо не включається, а лише разом із обігрівом дзеркал та заднього скла. Ну заднє скло ще можна відшмагати, а як бути з зледенілими дзеркалами?

))) так гаразд, чіплятися-то) я не хотів сказати, що про функцію обігріву треба забути раз і назавжди. Замерзли дзеркала - вмикай. Вони ж не як лобове обмерзають! 5-10 хв і гарний. Як і заднє скло.

Прошу пардон, якщо образив. Просто сказав свою думку в обговоренні.

У жодному разі!) Це нормальна дискусія. З наступаючим НГ! Тисну руку!

А як її можна взагалі не вмикати? Ця функція окремо не включається, а лише разом із обігрівом дзеркал та заднього скла. Ну заднє скло ще можна відшмагати, а як бути з зледенілими дзеркалами?

А ось щодо відшкрябати:точно краще забути, якщо не хочете як нитку в один прекр. момент виявити на склі подряпини.

Зона обігріву щіток працює цілком адекватно. На гумках щіток крига відтає. Але щітки я поміняв на зимові, у них інший профіль гумки, крига не забивається. Ті, що стоять із заводу, годяться тільки для літа. Брав ось ці: 076000 ALCA Щітка С/О (650мм) зимова, 066000 ALCA Щітка С/О (400мм) зимова.

Дякую, подивлюся їх обов'язково)

Немає такої проблеми! Лобач заміні на оригінал, якщо сильні морози то грію мін 30 . Спочатку кліматику в автомобільний режим 21,5 градуса потім включаю підігрів скла і все чітко! Також раджу чистити спец серветками гумки двірників

Все працює. Але тільки на відлип та чистоту самої гумки. Перед тим як щітками розмахувати потрібно ще "розтопити" лобовуху, на жаль.