11 Практичних порад щодо використання Кайту взимку від бувалих, KiteTeam™
Сноукайтинг не завжди м'який та пухнастий. Сподіваємось, наші поради вам допоможуть
1. Зберігайте кайт у холодному приміщенні
Після того, як ви згорнули кайт, у 99% у куполі залишається сніг у різних кількостях. Все б нічого, але за плюсової температури він починає танути. Мінусів у цьому кілька. Перший — у тому, що фарба кайту може злиняти та зіпсувати зовнішній вигляд кайту. Другий, і на мій погляд основний, що вода на вулиці перетвориться на лід, і тверді кристали при терті додатково зношуватимуть тканину купола. Напевно, це не круто.
2. Опрісняйте кайт після морської води
Морська сіль дуже корисна, але тільки не в нашому кайт спорядженні. Якщо ви повернулися з теплих берегів і вирішили покататися на кайті взимку насамперед опрісніть обладнання. Найпростіше це зробити вдома у ванній. У раковині місце мало!
Якщо ви згадали про опріснення вже на споті, то перед тим, як накачати кайт, розкладіть купол і накидайте в нього снігу. Сіль вступить у реакцію зі снігом і частково опріснить купол. Теж бажано зробити і з рештою обладнання. Планка, трапеція, гідрокостюм, бордшорти, etc
3. Не виходьте на слабкий лід.
Коментувати насправді щось зайве. Періодично з'являється негативна практика на кайтерських форумах. Бережіть себе та не дозволяйте це робити своїм друзям. Краще пропустити один вітряний день, аніж зупинитися на все життя.
4. Обережніше з пластиком та силіконом
В основному, кайт спорядження проектується під використання влітку, тому завжди пам'ятайте, що пластикові та силіконові деталі взимку піддаються більшому ризику бути зламаними.Так, наприклад, вхідні та вихідні отвори кайту ламаються, і в деяких випадках не підлягають ремонту. Пластикові деталі на планці, пальці чікенлупа, поплавці. Одним словом, все, що має механічний вплив, знаходиться в зоні ризику.
Деякі кайти ми використовували і -30°C, а деякі і -10°С вже неможливо було накачати, так як сосок вхідного отвору замерзав і ми не могли витягнути пробку.
5. Не перекачуйте кайт на морозі.
Перші зимові катання утримаєтеся від надлишкового тиску. Холодне повітря менш щільне, але при падінні кайт схильний до великих навантажень через різке зростаннятиску. Також ми не перетискаємо поперечні балони кайту, щоб повітря було куди розширюватися.
6. Бережіть передній балон кайту.
У зимові катання на кайте зазвичай практикується самостійний запуск та посадка купола. Не завжди умови для старту ідеальні, і тертя кайту об поверхню може спричинити порізи та розрив балона. Потенційно небезпечними предметами є суха трава, крига, гілки. Намагайтеся уникати подібних майданчиків, інакше пару вітрових днів ви пропустите поки ваш кайт буде в ремонті.
7. Перевіряйте роботу страховки.
Страховка чікенлупа - одна з найважливіших систембезпеки ! Періодично перевіряйте її працездатність, а особливо взимку. Пов'язано це знову ж таки з пластиковими елементами в системі. Були такі ситуації, що у невідповідний момент пластик тріскався та ламався. Ломалося кільце чікенлупа, ламався палець. У кайте немає нюансів, і якщо ви бачите, що якась деталь прийшла в непридатність, то краще усунути несправність до катання, інакше «сніг голова потрапить».
8. Не забувайте, що ваші стропи можутьпорізати.
Якщо ви вирішили попити чай або розповісти про новий стрибок у стратосферу товаришу - не полінуйтеся - поверніть планку! І приблизно як на полюванні одразу заб'єте двох зайців. По-перше, не створюватимете перешкоди іншим кайтерам, які можуть паркувати кайт поруч із вашим. По-друге, збережіть свої стропи в цілості, оскільки часто виникають ситуації, коли стропи ріжуть гострим кантом сноуборду чи лиж. Винен у порізаних стропах будетеВи !
9. Вночі користуйтеся додатковим світлом.
Це тільки з дівчиною в ліжку зайве світло може заважати, хоч, напевно, на любителя. Катаючись узимку після заходу сонця, навіть у освітленій місцевості, намагайтеся позначити себе та кайт. Обмотайте світлодіодну стрічку, закріпіть на кайт пару ліхтарів і відносно безпечне катання вам забезпечене. Нічні катання зараз практикуються часто, вони є альтернативою поїздці на гірськолижний курорт після роботи. Тому про безпеку краще подумати наперед!
10. Використовуйте льодобур або інший предмет для фіксації кайта.
Виникали такі ситуації, коли приходить вітер трохи більший, ніж ти очікував, і посадити кайт поодинці ставати неможливим. Найпростіше, звичайно, відстрілити кайт, але знову ж таки це не завжди можливо.Хороший приклад можна взяти від парафойлу кайтів. 99% випадків парафойл сідає через центр вітрового вікна та страхується за льодобур. У нашому випадку кригобур можна використовувати так. Ставимо кайт у край вікна, вкручуємо кригобур, не відчеплюючи страховки, знімаємо з гака трапеції чікенлуп, чіпляємо його за кригобур і біжимо до кайту — притиснути його до землі. Якщо ви знаходитесь на глибокому снігу, то можна встромити сноуборд у сніг під кутом до кайту і перечепити кільце чікенлупа на нижнє кріплення. Нехайнавколишні заздрять вашій кмітливості!
11. Повертайте кайт акуратно.
Після того, як ви здули свій кайт, намагайтеся без зайвого навантаження згорнути кайт. Щільно упакований кайт заощаджує місце, але створює додаткове навантаження на шви та тканину купола. Любіть свою ганчірочку, вона вам ще знадобиться!