2002 Subaru Baja пікап - один із 30000
Рідкісні Авто на Продаж
2002 Subaru Baja пікап – один із 30000
Модель була побудована на гібридній платформі, яка включає компоненти Subaru Outback і Subaru Legacy. Що стосується технічного обладнання та кузовних панелей, то в моделі Baja також використовувалися елементи конструкцій Legacy та Outback.
Дизайн кузова поєднує в собі як пікапа через невеликий відкритий кузовний відсік ззаду, так і позашляховик. На всьому периметрі автомобіля встановлені пластикові захисні панелі.
Ще однією особливістю конструкції кузова є те, що перегородка, що знаходиться за складними задніми сидіннями (що відокремлює салон від вантажного відсіку), може бути демонтована за необхідності перевезення габаритних вантажів. Така опція названа виробником, як «Switchback».
А також для отримання додаткового простору можна ще скористатися задніми дверцятами багажника, що відкидаються. Колісна база Subaru Baja складала 2649 мм, довжина - 4905 мм, ширина - 1781 мм, а висота - 1631 мм. Кліренс автомобіля складає лише 185мм.
Для автомобіля Subaru Baja пропонувалося два варіанти бензинових чотирициліндрових двигунів H4 об'ємом 2.5 літри. Базовий силовий агрегат мав потужність 165 к.с., а його турбована версія розвивала потужність рівну 210 к.с.. Що стосується трансмісії, то була доступна як 5-ступінчаста механічна коробка передач, так і 4-ступінчаста автоматична трансмісія.
Підвіска у Baja запозичена у Outback, але була піддана доробкам і посилена, що дало можливість експлуатувати автомобіль за досить суворих дорожніх умов. Цьому також сприяє повний привід. Варто такожвідзначити, що підвіска у Subaru Baja незалежна як спереду, так і ззаду.
На машинах з автоматичною коробкою передач повнопривідна трансмісія має відмінну від звичайної конструкції. Як міжосьовий диференціал застосовується багатодискове зчеплення з електронним керуванням, а за прослизом кожного колеса стежать датчики. Погоджуючись з ними, модуль, що управляє, регулює розподіл моменту між осями.
Інтер'єр пікапа Baja за своєю концепцією мало відрізняється від салону звичайного Subaru Outback. Декоративні вставки під алюміній у центральній консолі та блоках дверних клавіш, двокольорова (матово-срібляста) оббивка (навіть кермо обшитий шкірою двох відтінків), кермо та важіль перемикання передач обтягнуті м'якою шкірою.
У стандартну комплектацію Baja входять такі розкішні системи, як підігрів передніх сидінь, безконтактний ключ, програвач компакт-дисків, система клімат-контролю та затемнене скло.
Сидіння, обтягнуті перфорованою шкірою, досить зручні та ергономічні. Крісло водія має шість рівнів налаштування. На задніх сидіннях з комфортом можуть розміститися лише двоє дорослих.
Незважаючи на те, що за планами компанії Subaru обсяги продажів мали скласти 24 000 автомобілів на рік, за весь час виробництва з 2002 по 2006 роки. було продано лише 30 000 машин.
2002 Subaru Baja Пробіг: 240000 км Тип кузова: пікап Об'єм двигуна: 2.5 л Коробка передач: механіка Тип двигуна: бензин Привід: повний Потужність двигуна : 165 л. с. Відмінний, ексклюзивний пікапчик (випущено всього 20 тисяч екземплярів для північноамериканськогоматерика, а в Україні їх залишилося одиниці). І трасою і помірним бездоріжжям їздити одне задоволення. Запчастини на 95% підходять від звичайного Outback тих років, тож за ексклюзив переплачувати не доведеться. Наявність кузова дозволяє возити негабаритний вантаж, у тому числі мотоцикл. Кришка зроблена зі сталі 3мм і дозволяє ставити зверху більше 150кг. По кузову не мало дрібних косячків, але нічого серйозного, просто періодично катаюся по бездоріжжю. Машину технічно підтримую в хорошому стані, масло міняю кожні 5к, підвіска не стукає, і майже вся перебрана і змащена (якщо щось потрібно міняти, відпилювати не доведеться). Розповідати про машину можу багато і довго, тож краще дзвоніть, відповім на всі запитання. PS: в салон не поставлю, машиною користуюся щодня.