2-компонентна акустика Eton Discovery D-160 SQ, ХарактеристикиEton Discovery D-160 SQ, Відгуки
Інформація про Eton Discovery D-160 SQ
| Eton |
| Eton Discovery D-160 SQ |
| 2-компонентна акустика |
| 16,5 див. |
| Відсутня у продажу. Остання ціна 68 170 руб. |
| Подіуми для акустики Кабелі акустичні Шумоізоляція |
| 5 (Кількість оцінок: 1) |
Якщо у Вашому автомобілі стоїть акустика Eton Discovery D-160 SQ і Ви хочете поділитися цим з іншими людьми, то надішліть фотографії встановленої у Вас акустики, свою думку про її роботу, назву моделі автомобіля, куди вона була встановлена, і Ваше ім'я або нікнейм на наш E-Mail: [email protected] і ми розмістимо їх на цій сторінці нашого сайту.
Відгуки користувачів про Eton Discovery D-160 SQ :
На що звернути увагу при виборі акустики в автомобіль
2-компонентна акустична система зазвичай використовується для фронту і повинна відтворювати повний діапазон частот для формування правильної сцени з гарною якістю. Не можна ігнорувати бас з передньої акустики, оскільки коли він є система в цілому звучить зовсім інакше, якщо його немає і він повністю пущений на тил і сабвуфер. Також при виборі слідПам'ятати, що від звуку передніх динаміків залежить п'ятдесят відсотків звуку системи загалом і до їх вибору треба підходити дуже відповідально. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміків АЧХ Eton Discovery D-160 SQ - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією.
Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Eton Discovery D-160 SQ зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні у разі не ганчірка.
Виносний твітер динаміків Eton Discovery D-160 SQ може бути шовковим чи металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ.
Дуже хороша ознака компонентної акустики в авто – наявність зовнішнього кросовера. Чим більше деталей у ньому, тим вищий його порядок і краща якість, алепри цьому сильно страждає коефіцієнт демпфування, що для систем з підсилювачем не критично, а якщо акустика працює від автомагнітоли – може бути дуже чутливою. Також грамотним рішенням у якісній системі служить по-канальне підключення динаміків, коли кросовер не використовується, а зрізи виставляються з автомагнітоли, підсилювача або процесора.
Але, що не кажи, найважливіше в акустиці – її звук. Правильно оцінити динаміки Eton Discovery D-160 SQ можна лише встановивши їх «розумно», розім'явши (дати попрацювати 15-20 годин) і послухавши. Так як здати в магазин встановлені динаміки після експлуатації без наявності дефекту і тільки через звук, що не сподобався нереально, то залишається тільки покластися на чесну і незалежну думку досвідчених продавців або установників.
І найголовніше в акустиці Eton Discovery D-160 SQ – те, як Ви її встановите. Пам'ятайте, що навіть найдорожчий та якісніший динамік без акустичного оформлення не зазвучить. Для того, щоб почути звук, треба встановити акустику в акустичний об'єм. В абсолютній більшості автомобілів цей обсяг у заводському виконанні — консервна банка в плані акустики. Наприклад, щоб динамік зазвучав у дверях автомобіля, її треба шумо-вібро ізолювати, бажано в два шари і закріпити динамік не до металу, а через дерев'яне кільце проставки з МДФ або фанери із захистом від вологи. Тільки після цього у Вашому авто буде звук. Також дуже важливо не плутати полярність при підключенні динаміків, оскільки це призведе до повної відсутності басових частот через те, що динаміки працюватимуть у протифазі та гаситимуть один одного. Переполюсування при підключенні твітерів призведе до неправильного розташування сцени в автомобілі.