4 правила перевзуття або «Шиномонтаж інструкція із застосування»
Підготуйтеся до поїздки на шиномонтаж: про що треба знати і за чим простежити, щоб заощадити час, гроші та здоров'я? ⚪🔴🔵
1) Правильне тиск Погляньте, який тиск у шинах рекомендує виробник. Зазвичай воно вказано на табличці в отворі дверей водія. Тиск залежить від того, з яким навантаженням ви їздите. Для одного водія та для машини з п'ятьма пасажирами воно буде різним. Іноді тиск для передніх і задніх шин відрізняється. Повідомте правильний тиск співробітникам кіномонтажу і попросіть накачати шини саме так. Безпека та економічність. Виробник при налаштуванні систем безпеки орієнтується на тиск у покришках. Економічність забезпечується оптимальним балансом "витрата палива-комфорт".
2) Попросити оглянути шини Попросіть працівників шиномонтажу оглянути та перевірити покришки. Вони можуть знайти дефекти, непомітні звичайному оку. Наприклад, бічні грижі, порізи, сильний знос. Чому це важливо? Чим раніше ви дізнаєтеся про подібні проблеми, тим безпечнішою буде дорога. У шиномонтажників очей наметане, обов'язково скористайтеся їх досвідом собі на благо.
3) Правильне встановлення шин Після встановлення гуми на машину обов'язково перевірте, чи правильно вам їх поставили. На деяких покришках відрізняються зовнішня та внутрішня сторона. У цьому випадку на зовнішній боковині напишуть Outside, а на внутрішній — Inside. Слідкуйте, щоб аутсайд був зовні. Іноді на боковині вказують, у який бік повинна крутитися ця шина. Тоді напишуть «Rotation» і стрілками покажуть, як має котитися шина під час руху вперед. Асиметричні таспрямовані малюнки зараз у більшості моделей дорожніх шин, тому стежте за правильністю установки. За цими рекомендаціями стежать працівники шиномонтажу, але вони теж втомлюються і помиляються. І що їх не можна провернути рукою. Чому це важливо? Виробники шин асиметричністю та спрямованістю малюнка вирішують завдання, непідвладні хімічному складу гумової суміші. Випробовують покришки виключно з правильною установкою. Нехтуючи цим, ви погіршуєте можливості шин. Наживлені або відсутні болти (або шпильки) гірше фіксують колесо.
4) Перші кілометри після шиномонтажу Одразу після перевзуття вимкніть музику в машині і прислухайтеся до звуків та відчуттів. Якщо умови на дорозі дозволяють, спробуйте плавно розігнатися і загальмувати, виконати змійку або переставку. шин не рекомендують екстремальних умов експлуатації для нових покришок. Тому перші десятки кілометрів постарайтеся їздити плавніше.