44 - Як я підключав ДХО ...
Взагалі багато тут писали про схеми підключення ДХО. я не став заморочуватися і підключив ось так дивимося нижче. Принцип роботи як штатний ручник відпустив ДХО горять, габарити увімкнув ДХО тухнуть. Якщо замість 10 контакту підчепити на 1й (червоний товстий) то вони горітиму з габаритами а при включенні ближнього тухнути. Так само в цей блок виходить + з генератора з ним я експериментувати не став, бо сссцу))
Ось: 1 контакт (товстий рожевий провід) відповідає повністю за ближнє світло. Раніше хотів, щоб у режимі штатного ДХО, працювали тільки габарити без далекого і вирішив його перерізати, щоб ближній не загорявся, все спрацювало , у режимі штатного ДХО ближній не спалахував (тільки габарити), але тільки ближній перестав взагалі працювати (про це писав вище)…
3 контакт (він на фото захований, швидше за все це синій провід) - йде від обмотки генератора, при включеному запаленні і двигуні, що не працює +1.5в, при заведеному двигуні +12.6в. Пеститися з ним не рекомендую ...
10 контакт (рожевий, можливо зі смужкою) - габарити, що йде з підрульового перемикача, при повороті перемикача світла на габарити або світло, надходить "-", при вимкненому перемикачі (у тому числі в режимі штатного ДХО) не задіяний.
11 контакт (рожевий зі смужкою) - габарити, подається "-", завжди задіяний коли горять габарити, тобто. при положенні підрульового перемикача в положенні габаритів або світла, і при штатному ДХО, що працює. При включенні габаритів струму порядку 0.03А, очевидно йде до реле. (функція цього контакту залежить від наявності блоку ВСМ)
13 контакт (рожевий) - +12в (запалювання), Запобіжник "F29" 10А.
15 контакт (зелений) - Ручник. Припіднятому ручнику подається "-", судячи з усього через резистор 400 Ом, можливо у мене поганий контакт.