АКПП Або МКПП Що Краще, Можливість Заміни Коробки Передач, в Чим Відмінність та Різниця, Важіль

Перед тим, як придбати перший автомобіль або поміняти попередній, кожна людина бере до уваги кілька факторів:

1. Зовнішній вигляд авто;
2. Тип палива;
3. Параметри двигуна;
4. Тип кузова;
5. Якою в автомобілі буде трансмісія.

Коробка передач у кожному автомобілі буває або автоматична, або механічна. Чим вони відрізняються один від одного і який тип краще вибрати, кожен автовласник вирішує сам.

Оскільки сучасні реалії вимагають від людини мобільності та швидкості переміщення, автомобілі міцно увійшли до нашого життя, допомагаючи долати великі відстані та перевозити вантажі. Не всім вдається швидко освоїти управління «залізним конем», тим більше ще 40 років тому більшість автомобілів не мали навіть гідропідсилювача керма.

Удосконалюючи конструкцію автомобілів, щоб популяризувати автомобілі у світі, конструктори вигадали автоматичну коробку передач, яка дозволила зосередитися на водінні, не відволікаючи водія на перемикання передач. Але чи зробило це автомобіль менш ремонтопридатним? Спробуємо розібратися, яка коробка краща: автоматизована чи механічна.

українські водії більше звикли до того, що на їхніх автомобілях встановлено механічну коробку передач, тому з недовірою ставляться до АКПП. Ті ж, хто вже давно пересувається на іномарках бізнес-класу, звикли до «автомата» і для них не стоїть питання, що краще: мкпп чи акпп. Останні роки навіть вітчизняні автовиробники стали серійно встановлювати АКПП на свої моделі.

Механічна коробка передач, принцип роботи

МКПП називають ще «ручною», тому що перемикання передач можливе тількимеханічним шляхом за допомогою руки. Даний тип коробки найбільш простий, тому що в механічному перемиканні передач не потрібні електронні пристрої.

МКПП ставляться на бюджетні автомобілі, а коли найпопулярнішою машиною в Україні є «Жигулі» (на яких ніколи не ставилася автоматична коробка), більшість водіїв вміють їздити саме на механічній коробці передач. Рідкісні автошколи можуть похвалитися наявністю автомобілів з АКПП, та й як перша машина водії-початківці найчастіше беруть недорогу вітчизняну машину (або просту іномарку), тому наших водіїв дуже змішають моменти в закордонних (особливо американських) фільмах, коли там запитують, чи вміє хто водити машину з МКПП. Не всі знають, що в Америці автомобілів з МКПП дуже мало, та й ті найчастіше досить специфічні (спорт кари чи вантажівки).

Принципи роботи МКПП чимось схожі на перемикання передач у велосипеді. У коробці є два вали, один з яких з'єднаний з двигуном, а інший – з карданом. Коли відбувається перемикання передачі, змінюються шестерні на валах, оскільки вони мають різні розміри, те й тягове зусилля створюється різне.

На першій передачі найменша шестерінка на провідному валу з'єднується з найбільшою на веденому валу. Коли відбувається перемикання на вищу передачу, діаметри робочих шестерень змінюються. На найвищій передачі найбільша шестерня знаходиться вже на веденому валу, а мала - на веденому. За рахунок використання та підбору шестерень різного діаметра відбувається збільшення або зменшення швидкості.

Головна відмінність "механіки" від "автомата" полягає в тому, що в МКПП зусилля, необхідне для перемикання передачі, створюється за рахунок м'язової сили водія:

1. Важель у салоні рухає штоки;
2. Вони штовхають муфти;
3. Шестерні блокуються;
4. Вторинний вал провертається;
5. Нові шестерні чіпляються та передача вмикається.

Позитивні та негативні моменти при використанні автомобіля з МКПП

З плюсів механічної коробки можна назвати такі:

Природно, що МКПП має свої мінуси:

1. Іноді (особливо на вітчизняних автомобілях та легких вантажівках) для того, щоб переключити передачу, потрібно докласти чималих зусиль. Хоча в іномарках передачі перемикаються легко, але постійна робота важелем втомлює, особливо під час руху в пробках;
2. Доводиться відволікатися на перемикання передач (хоча водії зі стажем цього не помічають), на «автоматі» ніщо не заважає водінню;
3. Водії-початківці можуть спалити зчеплення при їзді на МКПП (особливо якщо рушатимуть на гірку). Палене зчеплення доведеться міняти, а це не дешеве задоволення;
4. Багато хто не знає цього нюансу, але загальний ресурс двигуна залежить від виду КПП, встановленої на автомобіль. Автоматична коробка більш плавно перемикає передачі, що позитивно впливає на стан двигуна.

Принцип роботи автоматичної коробки

АКПП допомагає водієві зосередитися на дорозі та не відволікає його на перемикання передач у процесі водіння. Багато чоловіків вважають "автомат" жіночим варіантом і не хочуть пересідати на нього, виправдовуючи це тим, що хочуть повністю контролювати свою машину. Таким водіям потрібно нагадати, що всі потужні автомобілі бізнес-класу оснащені АКПП, оскільки механічна коробка не може забезпечити достатній комфорт під час руху.

Тим, хто хоче знатипристрій свого автомобіля, потрібно знати, чим відрізняється МКПП та АКПП. У пристрої «автомата» головну роль відіграють редуктор і гідротрансформатор. Перемикання передач безпосередньо залежать від тиску масла, яке підвищується або знижується, залежно від обертів двигуна.

Налаштування АКПП такі, що при підвищенні оборотів до 5 тисяч передача автоматично підвищується, а при зниженні до 1500 оборотів – знижуються. Хоча ці налаштування відрізняються у різних автомобілів і залежать від темпу їзди. Якщо розгін повільний, автомат може переключитися і на 3 000 оборотів, а якщо інтенсивний – то й на 6 тисяч. Крім цього, деякі АКПП оснащені спорт режимом, що крутить двигун до червоної зони, перш ніж переключити передачу.

Плавне перемикання передач на "автоматі" пов'язане з тим, що перемикання відбуваються плавно, а на МКПП шестірні фіксуються досить різко.

Сучасні АКПП можна розділити на три великі групи, хоча третя група відноситься до гібридного типу:

1. АКПП класичного типу;
2. Варіатор, який може знімати з мотора максимальну потужність, плавно змінюючи момент, що крутить;
   
3. Коробка "робот". По суті вона є МКПП, яка зовні виглядає і перемикається як класична АКПП. Досить економічна та легка, може стояти на малолітражних автомобілях, хоча висока вартість економічно недоцільна для встановлення коробки такого типу на бюджетні малолітражки.
   

Плюси автоматичної коробки полягають у наступному:

1. Хоча старі АКПП були досить довго «думаючі», сучасні 6-7 ступінчасті «автомати» не поступаються динаміці механічним коробкам (якщо ви звичайно не професійний гонщик);
2. Сучасні автомобілі з новими моделями АКППвживають менше палива, хоча при знанні деяких нюансів МКПП все ж таки економічніше;
3. Машиною з "автоматом" легше керувати;
4. Загальний ресурс двигуна, що працює у зв'язці з АКПП вище.

Природно, що є мінуси і автоматичні коробки:

1. Все-таки динаміка у більшості моделей АКПП відстає від МКПП, оскільки безліч автомобілів з "автоматом" далеко не нові;
2. Витрата палива навіть у нових автоматичних коробок буде вищою, ніж у МКПП, якщо водій на «механіці» користуватиметься їздою накатом на нейтральній передачі;
3. В АКПП залито у 2-3 рази більше олії, що сильно вдаряє по кишені при заміні;
4. Хоча АКПП ламається значно рідше (незнання основ їзди на «автоматі» може швидко відправити цю коробку в аварійний режим), ремонт буде коштувати в кілька разів дорожче.

Чи можна замінити автоматичну коробку передач на механічну

Заміна АКПП на МКПП - процедура досить складна, але здійсненна. Установка МКПП замість «автомата» була дуже популярна в 90-ті роки, тому що на той час просто не вміли ремонтувати автоматичні коробки. Власнику машини з АКПП при поломці було набагато дешевше купити комплект для встановлення МКПП замість старого «автомата». В наш час такими процедурами практично не займаються, оскільки АКПП ремонтують досить професійно і можна купити контрактну коробку.

І АКПП та МКПП мають свої переваги та недоліки. Кожен водій може вибрати такий тип коробки, яка йому більше підходить. Якщо ви любите потужні та комфортні автомобілі, то АКПП єдиний вибір, тому що тільки потужні спортивні машини оснащуються МКПП. При виборі автоматичної коробки будьте готові у разі поломки викласти на ремонт круглу суму.

Якщо вам потрібен недорогий в обслуговуванні та економічний автомобіль, то він буде з невеликим об'ємом двигуна та МКПП. Ремонт цієї коробки доступний, і його можна зробити навіть у гаражі.

Пам'ятайте, що АКПП доведеться ремонтувати лише у спеціалізованому сервісі, зате вона ідеально підійде водіям, які мешкають у великих містах з інтенсивним рухом.

Незважаючи на недоліки, Число автомобілів з автоматичною коробкою з кожним роком стає дедалі більше. Навіть російський виробник починає ставити його на серійні моделі. Можливо, через десяток років автомобілі з МКПП стануть великою рідкістю на дорогах.

---