Авіабаза Кульбакіно
Станом на 2014 р. на аеродром Миколаїв (Кульбакіно) базується 299-а бригада тактичної авіації ВПС України ((військова частина А-4465). Склад (на 2014 р.): 36 Су-25, 3 Л-39М1, 4 Л -39С, їх боєготово 14 Су-25, 3 Л-39М1, 4 Л-39С.
299-а бригада тактичної авіації ВПС України веде свою історію з 299-го інструкторсько-дослідницького корабельного штурмового авіаційного полку (ІІКШАП) авіації ВМФ СРСР.
299-й корабельний штурмовий авіаційний полк (інструкторсько-дослідний) 33-го Центру бойового застосування та переучування льотного складу (ЦБП ПЛС) та 1063-го центру бойової підготовки корабельної авіації (ЦБПКА).
У 1978 р. інструкторський склад полку надав практичну допомогу в підготовці льотного та інженерно-технічного складу 311-го окремого корабельного штурмового авіаційного полку ВПС Тихоокеанського флоту до переходу на важкий авіанесучий крейсер «Мінськ», а в 1983 р. » з Чорного моря на Тихий океан
У 1979-1980 роках. льотний склад 299-го винищувального корабельного штурмового авіаційного полку освоїв зліт із коротким розбігом літака Як-38.
У 1980 р. авіаційна група полку протягом двох місяців виконувала вильоти літаками Як-38 з аеродрому Шинданд, Афганістан, у межах операції «Ромб» — випробування нової авіаційної техніки за умов високогір'я. Для цих цілей було сформовано дослідну авіаційну ескадрилью (2 Су-25, 4 Як-38).
Навесні 1980 р. на озброєння полку надійшли навчально-бойові літаки L-39 Альбатрос. Надалі ці літаки було передано до навчальної авіаційної ескадрильї на аеродромі Очаків.
У 1982–1983 pp. у полку проходили випробування літака Як-38М. У цей же період літаки МіГ-21у булививедені зі складу полку. Натомість на озброєння було прийнято штурмовики Су-25.
1986 р. літаки МіГ-21 були виведені за штат і замість них вводяться нові літаки Су-25. Наприкінці 1980-х років. полк складався з трьох авіаційних ескадрилій (ае) і мав на озброєнні літаки Як-38М та Су-25.
У 1994 р. 3 Су-25УТГ обміняли на українські Су-25УБ із 279-го корабельного винищувального авіаполку авіації ВМФ РФ. Останні 2 Су-25УТГ було продано КНР (2007 р.) та США через Естонію (2011 р.).
У 1993 р. 299-й окремий штурмовий авіаційний полк із підпорядкування ДАНИЦ передається до складу 5-ї повітряної армії ВПС України (Одеса), але вже у 1994 р. він входить до складу авіації ВМС України.
У 1996 р. полк увійшов до складу 32-ї бомбардувальної авіаційної дивізії (бад) 5-ї ВА ВПС України, а після розформування у 2000 р. управління 32 бад, він був переданий у підпорядкування командуванню 5-го авіаційного корпусу.
У 2002 р. полк було переформовано на 299-ю авіаційну базу.
У 2003 р. 299 авіабаза переформується в 299-ю штурмову авіаційну бригаду (шаб). При розформуванні у 2004 р. 452-го окремого штурмового авіаційного полку на аеродромі Чортків, особовий склад та авіатехніка (літаки Су-25) цього полку було передано до складу бригади.
У травні 2005 р. 299-а штурмова авіаційна бригада перебазувалася на аеродром Миколаїв (Кульбакіно), де зараз дислокується, входячи до складу Авіаційного командування «Південь» ВПС України.
Історія авіаційних частин, що базувалися на Миколаїв (Кульбакіно).
Аеродром колишнього 33-го Центру бойового застосування та переучування льотного складу (ЦБП ПЛЗ) авіації ВМФ СРСР ім. Е. Н. Преображенського.
Матеріальна частина: Іл-28, Ту-16, Мі-4, Ка-15, Ка-25, Ка-27, Ка-29, Бе-12, Як-38,МіГ-21, L-39, Ту-142, Міг-29, Су-27. Базування частин: Кульбакіно, Очаків, Саки.
Завдання центру полягали в «підготовці екіпажів бомбардувальників (льотчиків та штурманів), які надходять із військово-навчальних закладів ВПС на комплектування мінно-торпедної авіації».
При формуванні структури центру використовувався досвід створення та практичної діяльності різних центрів бойової підготовки ВПС та ВМФ. Від училища, у скороченому вигляді, у навчальному центрі залишили навчально-льотний відділ, чотири науково-дослідні відділи, а також два авіаційних полки: 540-й мтап (мінно-торпедний інструкторський авіаційний полк) на літаках Іл-28 та Ту-16 на аеродромі Кульбакіно (Миколаїв) та 555-й протичовновий змішаний авіаційний полк (плсап), останній, який іменувався дослідно-інструкторським. Він мав у своєму складі гелікоптери Мі-4 різних модифікацій, Ка-15, і базувався на аеродромі Очаків.
У 1967 р. 33-й навчальний центр авіації ВМФ перейменований на 33-й центр бойового застосування та переучування льотного складу авіації ВМФ ім. О.М. Преображенського.
У 1986 р. у складі центру формується 100-й корабельний інструкторсько-дослідницький винищувальний авіаційний полк літаками Су-27 і Міг-29.
У 1987 р. у складі центру створюється 39-е управління корабельної авіації, на яке замикаються 100-й винищувальний корабельний авіаційний полк, 299-й корабельний штурмовий авіаційний полк і 23-й випробувальний полігон (НИУТКА) з частинами забезпечення.
У 1988 р. зі складу центру виключаються і передаються до складу 1063-го центру бойової підготовки корабельної авіації, розгорнутого на базі 39-го управління, 100-й винищувальний корабельний авіаційний полк, 299-й корабельний штурмовий авіаційний полк, 23 (НУТКА) зчастинами забезпечення.
Станом на 1992 р. на аеродром Миколаїв (Кульбакіно) дислокувалися і перейшли під юрисдикцію України 33-й центр бойової підготовки та переучування льотного складу авіації ВМФ, 540-й морський ракетоносний авіаційний полк інструкторсько-дослідного профілю .
У 1992 р. 540-й морський ракетоносний авіаційний полк (мрап) мав у своєму складі 18 Ту-22М2, 1 Ту-134УБК та 21 Ту-16. У 1994 р. всі Ту-22М2 відправлені на бази зберігання з подальшою утилізацією. У 1997 р. 540-й морок розформований. 1 Ту-134УБК залишається на зберіганні на аеродромі Миколаїв (Кульбакіне).
У 1992 р. 316-а окрема протичовнова авіаційна ескадрилья (оплае) мала у своєму складі 3 Бе-12 та 4 Ту-142МЗ. У 1999 р. 316-ту оплає переформовано на 316-у окрему морську авіаційну ескадрилью Морської авіаційної групи ВМС України. У 2004 р. розформовано. До 2007 р. 3 Ту-142М3 утилізовано, а 1 Ту-142М3 знаходиться на зберіганні у розібраному стані на аеродромі Миколаїв (Кульбакіне).