Автобус НефАЗ-5299 опис, технічні характеристики
Перш ніж розпочати розповідь про цей автобус, слід зазначити, що НефАЗ-5299 - це не одна машина, а кілька модифікацій на базі моделі для міських, міжміських та приміських перевезень пасажирів. Машина часто використовується на регулярних пасажирських маршрутах.
Історія створення
Це повністю вітчизняний проект, який був запущений у складання та виробництво лише у 2000-му році. НефАЗ-5299 – це один із найбільш популярних пасажирських автобусів, які використовуються як громадський транспорт у багатьох містах.
Нині на Нефтекамському автомобільному заводі щороку збирають понад 1000 одиниць цих моделей. Ця техніка успішно використовується автопарками по всій країні.
Технічні дані
Знайомство з технічною частиною автобуса НефАЗ-5299 допоможе оцінити всі переваги цієї моделі. Як базову платформу використовували вантажівки КамАЗ. Це надійні вантажні платформи, які допоможуть автобусу легко подолати різні перешкоди на шляху, вони перевірені часом і масою випробувань різного ступеня складності. Кожна деталь в ходовій цих машин має величезний ресурс і високі запаси міцності, що найкраще відбивається на довговічності та експлуатації машини.
Все обладнання, призначене для управління та контролю, максимально відповідає вимогам міжнародних стандартів, що висуваються до подібної техніки. Ця серія автобусів вирізняється високими показниками безпеки. Тут є пристрої та системи як пасивної, так і активної безпеки.
Силова частина
Автобус НефАЗ-5299 може оснащуватися кількома видами двигунів залежно від модифікації. Так, двигун КамАЗ-820.61-260 видаємаксимальну потужність 260 кінських сил на 2200 об/хв. Максимальний момент, що крутить, його становить 931 Нм. Двигун – восьмициліндровий, V-подібний. Робочий об'єм дорівнює 11,76 л. Даний силовий агрегат спроектований та створений спеціально для живлення зрідженим газом. Мотор укомплектований турбоннадувом та інеркулером. Є електромагнітний дозатор, а впорскування - розподілене. Двигун повністю відповідає нормам "Євро-4". У парі з цим силовим агрегатом працює чотириступінчаста АКПП.
НефАЗ-5299 також оснащують дизельними силовими агрегатами Cummins 6ISBe270B. Потужність цього двигуна складає 270 л. с. при частоті обертання колінчастого валу 2500 об/хв. Крутний момент, який видає двигун, становить 970 Нм. Агрегат має шість циліндрів із рядним розташуванням. Об'єм – 6,7 літрів. Двигун також оснащується турбіною та інеркулером. Як і попередній, цей двигун повністю відповідає нормам "Євро-4". Витрата дизельного палива на Каммінзі - 24 літри на 100 км. Паливний бак має об'єм 250 літрів.
Геометрія, маса
Довжина автобуса становить 11,86 м. Ширина – 2,5 м, а висота дорівнює – 3,036 м. Колісна база становить 5,96 м. Маса (споряджена) досягає 10,24 тонн, а максимальна дорівнює 15-ти. Навантаження по осях складає 6,5 т на передню вісь та 11,5 тонн припадає на задню. Мінімальні радіуси розвороту машини становлять 12 м-коду.
Незалежно від конкретної модифікації, машини оснащені гідропідсилювачем кермового керування, що робить процес керування значно комфортнішим. Є система гучного зв'язку, через яку водій може оголошувати зупинки та іншу інформацію для пасажирів.
Місце водія від салону відокремлюється перегородкою. Завдяки їй водія під час роботи нічого не відволікає.
Ходова частина вітчизняного автобуса
На машини всіх модифікацій встановлюються сталеві колісні диски. Покришки – безкамерного типу. Гальмівна система – двоконтурна, з пневматичним приводом. Для того, щоб керування автобусом було якомога комфортніше, а також для кращого контролю за ситуацією на НефАЗі є ABS. Вона є у всіх моделях, незалежно від комплектації. Кузов машини виготовлений повністю із металу. Компонування – вагонного типу. Кузов тут є несучою конструкцією автобуса. Усередині є міцні металеві підсилювачі, що захищають автобус від різних деформацій. Для зручності пасажирів є три двері. Кожна з них – двостулкова.
Двері відчиняються за допомогою пневматичного приводу.
Автомобіль розрахований на 25 місць. Щодо загальних даних про місткість вітчизняного автобуса НефАЗ-5299, технічні характеристики дозволяють перевозити не більше 84 осіб. Системи вентиляції у салоні як такої немає. Вона тут природного типу та організована за допомогою великої кількості кватирок та люків на даху.
Система опалення салону – автономна на базі газової пічки. Тепло розподіляється у салоні максимально рівномірно. Елементи системи опалення розташовані по всьому внутрішньому периметру машини.
Модифікації
Модель 5299-10 – стандартний автобус із високою підлогою. Це один із найперших автобусів, які випускалися на заводі. Потрібно сказати, що на початку виробництва розробники не мали чіткого дизайну.
Він був запозичений у білоукраїнського МАЗ-104. Решта моделей, які випускалися пізніше, мали вже оригінальний дизайн, розроблений силами спеціалістів заводу.
Модифікація 5299-11 – це базова модель,призначена для заміських перевезень. Тут є два двері для пасажирів. Число місць для сидіння збільшено та становить 45. Загальна кількість пасажирів – 77 осіб. У салоні встановлені туристичні крісла, які чудово підходять для тривалих поїздок.
Модель 5299-17 призначена для здійснення міжміських поїздок. Машина додатково оснащена багажним відсіком. У салоні можуть сидіти 43 пасажири. Сидіння дуже зручні та комфортні з можливістю відкидання спинки. Також тут є підлокітники. У базовій комплектації машини передбачені музика та система кондиціювання. Аудіосистема організована таким чином, щоб пасажири могли насолоджуватися музикою, і вона ніяк не відволікала водіїв.
Модель 5299-30 - це напівнизькопольний автобус. Його можливості, на відміну базової моделі, дещо збільшені. У салон міститься до 115 осіб. Конструктори автобуса не забули про інвалідів. Для них є особливі місця. У центральних дверях є пандус, що дозволяє в'їжджати всередину на інвалідних візках. Всередині салону можна встановити інвалідний візок і надійно закріпити його за допомогою спеціальних ременів.
Про ремонт та обслуговування
Виробляти технічне обслуговування та ремонт НефАЗ-5299 не складає особливих труднощів. Машина розроблялася на базі вузлів та механізмів вантажівок КамАЗ. У механіків є величезний досвід з ремонту вантажівок, і вони легко зможуть впоратися з цим автобусом. Запчастини (НефАЗ-5299) максимально уніфіковані з деталями та вузлами вантажівок КамАЗ, тому можна легко знайти все, що завгодно, і навіть те, що є рідкістю. Будь-які запасні вузли та деталі можна купити у офіційних дилерів. Що стосується довговічності автобуса, то при гарному керуванні, а також своєчасномутехнічне обслуговування ці машини здатні служити кілька років до перших ремонтів.
Ціни моделей
На нові автобуси НефАЗ-5299 ціна становить від 5 млн. рублів. Також існує маса пропозицій на вторинному ринку – вживані екземпляри коштуватимуть значно дешевше. Але треба врахувати, що такі машини вимагають певних витрат на відновлення та приведення у нормальний вигляд.