Бендікс або втягуюче
Не знаю що замовляти, бендикс чи реле, що втягує?
Volvo 940 1992, бензиновий двигун 2.3 л., 135 л. с., задній привід, механічна коробка передач - поломка
Коментарі 38
Не скажу що це, але пораджу переробити українсо стартер і поставити. 4-5років ходитиме. А за його ціну їх можна і кожні 4 роки міняти та не паритися
Так була така ідея, але після відвідування магазину виявилося, що вийде це в районі 5 рублів, якщо брати по максимуму, краще поки бош відновлю.
Приєднаюся …Бендікс …було. Прогресував десь півроку, в результаті замінив на новий.
Пройшов через це лайно, поміняв собі і втягуючий і бендікс. Але тут більше на втягуюче скидається
дивлюся думки розділилися, замовлю бендікс, а там подивимося.
Думаю, що втягуюче не втягує і ротор вхолосту крутиться, але іноді іскра надходить. У мене з другого, максимум з третього разу, але завжди запускався. Бендікс довелося поміняти через те, що вони іноді прокручував, але головна проблема таїлася у втягуючому.
читав що те, що втягує від нашомарок підходить, якщо що перевіримо варіант.
Може бути, але бендікс точно тільки від вольво. Сам обшукався. Втягуюче не став шукати від наших, одразу замовив
Бендікс так, ось днями батькові прийшов на 740 за 780р бош, а втягує десь 2 рублі виходить і то не бош, а іншої фірми.
читав що те, що втягує від нашомарок підходить, якщо що перевіримо варіант.
Все було добре, у волговського стартера момент, що крутить, в рази більше, це тішило, але не міг налаштувати виліт втягуючого, він корпусом тер об вінець маховика, от видно коротше, щоб він остаточно там не розвалився, було прийнятоодне єдине вірне рішення, відновити рідний БОШ, а ділів то було на чарку чаю, пайка в колекторі ротора розсохлася, і пару ланок обмотки не брали участь у роботі у зв'язку з цим крутив він. мотор мляво мляво, воно і зрозуміло. Ну далі чистка всього надфілем, і пропой всього і вся, на роботі в електро цеху у електриків брав якесь олово, ну вони знають що дати, маркерування вже не пам'ятаю.
я маю на увазі ось це www.svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_32=1 А якщо на наші замінники то - стартер від 402 мотора, бендікс від 406 і все у людей працює
Все зрозумів про що ти, батько розпаював боша, що втягує зі старого (не редукторного), ну там все впорядку було. Я думав сам шток досить тонкий, а він воно як виявляється. Спасибі за пораду, звіт не завадив би так. А мідні контакти (болти) на екзисті замовляв?
ВАЗ ГАЗ магаз. Так, до речі, прикол, рідні болти металеві, але з мідними напайками контактами, вони і були вже повністю продавлені аж до металу, а ось наші не скупляться на колір мет, болти повністю з міді шльопають. 8> А мідна перемичка, вона як би ще терпима була, але теж вже втомлена. . Ну мож. наступну посаду цьому і свящу.
Думаю, що втягуюче не втягує і ротор вхолосту крутиться, але іноді іскра надходить. У мене з другого, максимум з третього разу, але завжди запускався. Бендікс довелося поміняти через те, що вони іноді прокручував, але головна проблема таїлася у втягуючому.
Якби втягувальне не втягувало, то контакти реле не зімкнулися б, а значить ні що не оберталося б, там насамперед зняти його потрібно, подивитися в шельна вінець маховика, далі за обстановкою.
У мене місяць тому 1 у 1 ситуація. У результаті 2600 - перебирання стартера повністю, заміна втягує і плюсом виявився люфт ротора (або як його там).