Блимає чек
Привіт всім! підкажіть або що робити у мене спалахує ЧЕК і починає блимати приблизно коли швидкість 150км/ч, я перевіряв вже три рази і саме на цій швидкості і ще ніби тяга пропадає. починаю зменшувати всі норми. що за проблема може хтозна?
Hyundai Accent 2008, бензиновий двигун 1.5 л., 102 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - тест-драйв
Коментарі 31
Коли блимає — це проблеми із запаленням. Тут свічки чи дроти чи котушки — іншого дано. У самого так було — заміна свічок та проводів вирішила проблему
замінив паливний фільтр і вуаля 160км/ч або більше, пропало миготіння)) філтр з 2110 поставив трохи більше ніж у нас але все ж таки норм))
Датчик каталізатора, я правильно зрозумів? ти його новий брав? я насамперед фільтра поміняв, ставив паливний замінник, думав може через нього, а виявилося не в цьому справа.
Датчик каталізатора, я правильно зрозумів? ти його новий брав? я насамперед фільтра поміняв, ставив паливний замінник, думав може через нього, а виявилося не в цьому справа.
ну там ще багато може бути причин свічки, броні дроту, забиті форсунки. який пробіг?
пробіг 147, подивився на датчик, видно, що вже міняли. ти його замінив? якщо так, то на який? до речі питання щодо другого ДК, ти його чіпав?
ДК новий ставив проїздив на ньому 1 рік поки що з ним все норм. свічки змінював 5000км назад.
дякую за поради всім! перевірю будь-якими способами))
Ну що в тебе, чи не розібрався в чому причина? а то сам уже голову зламав над цією проблемою.
коротше ДК погано нагрівається та пізно спрацьовує. ще фільтра паливніпоміняв і поки норм. їздив ось 180км/ч норм не блимає.
Якого хрону ворожити... млинець! Потрібен код помилки, якщо чек означає комп визначив…
Та толку код то?)))) мені показала помилку датчика кисню і засудили лямбду! Поміняв! Ніхрена! Прибрав каталізатор! Ніхрена))))) поміняв датчик МРВ! І як ти думаєш?)))) нічого! Далі вирішив заткнути клапан болтом для перевірки. І вуаля)) все добре)) у результаті гроші за діагностику! Лямбда зонд( а він стоїть оригінал 3200) датчик той 1700 і в результаті клапан який стоїть 1000р я і кажу на перевір болтом і виключи цю версію)
Діагностика однозначно, у мене коли так було, були пропуски запалення 1 та 4 циліндри вирішилося заміною проводів та свічок
Пацани справа говорять не гадай роби діагностику, навіть якщо чек не горить помилка зберігається в пам'яті (мовляв було так то), а то що багато разів так було тобі при діагностиці підтвердженням що саме воно!
думаю що помилка буде "перепустки запалення")))))
броні дроту подивитися та свічки?
міняй клапан абсорбера))) це біда у них) я поки все не поміняв до нього нічого не допомагало! перевір так! застроми болт за мето клапана і перевір! якщо не горить і не барохлить то точно він!
броні дроту подивитися та свічки?
навряд чи допоможе! це яка та зачарована помилка, я ось з нею мучаюся ні як заклинання підібрати не можу, вже і дроти та свічки та фільтра повітряні та паливні, навіть на акумулятор дроту поміняв, таври замінив! залишається тільки клапан абсорбера, читав таке, що вся справа саме в ньому, так чим же чорт не жартує, пробуватимемо!
Роби діагностику, розшифровка коду помилки підкаже тобі, що може бути не так, ворожити тут можна дуже довго.