Блок запобіжників УАЗ Патріот
Відсутність спеціальних запобіжних пристроїв в електросистемі машини при найменшій несправності викликає багато проблем. Цей вузол серед вітчизняних автомобілів найчастіше змінювався саме на Патріоті. До 2007 року конструктори використали блок від ВАЗ 2110 із додатковою планкою. Потім проводилася установка пристроїв власного виробництва, які мали нічого спільного з ВАЗівськими. Існує 2 ульянівські блоки. Один ставили до 2011 року, другий ставлять досі.
Місце розташування
Найчастіше автовласники не знають, де шукати блок запобіжників на УАЗ Патріот і з чого він складається. У разі поломки у дорозі ремонт для таких автовласників стає проблемою. Адже автомобіль джип і здатний заїхати в глибоку глуш, де нелегко буде знайти допомогу.
Салонний блок Патріота розташований ліворуч від водія. Він розміщується біля коліна. Саме там знаходиться кришка блоку, яку можна зняти простим поворотом її фіксатора убік від корпусу. Відразу за кришкою розташовуються реле та запобіжники.
Але ще існує другий блок у УАЗ Патріот. Він розташований під капотом ліворуч, на крилі. Він теж накритий спеціальною кришкою, на звороті якої є схема. Зняти кришку блоку можливо шляхом відкручування фіксуючого пристрою. Моделі, що оснащені кондиціонером, мають під капотом додатковий блок. Він розташований правому крилі. Там окремо розміщені запобіжники та реле для керування системою клімат-контролю. Дизельні версії машин оснащуються додатковими реле та запобіжниками на свічки розжарювання.
Нагадування про заміну
В електричній схемі автомобіля складаються споживача з різним рівнем споживаної напруги. Тому длярізних частин проведення застосовуються різні запобіжники. Вони служать для захисту ланцюга від критичних перепадів напруги і залишають неушкодженими самі прилади.
Принцип дії: як тільки струм перевищив номінальне значення до критичного рівня, пристрій починає плавитися спеціальна вставка і ланцюг переривається.
- візуально;
- за допомогою мультиметра;
- за допомогою контрольної лампи.
З останніми двома способами зрозуміло. При візуальному огляді на пластині буде видно частину розплавленого металу.
При згорянні плавкого пристрою необхідно звернутися до посібника з експлуатації. Там має бути розписана схема та призначення блоку УАЗу Патріот. За відсутністю керівництва необхідну інформацію можна знайти в статті нижче. Номінали ж розписані на кришці блоків. Щоб витягти несправний елемент з блоку УАЗа Патріот, слід скористатися пінцетом, оскільки пальцями витягнути тонку деталь проблематично. Придбати нову деталь можна у будь-якому магазині автозапчастин.
Найчастіше забарвлення запобіжника означає його значення його номінального струму:
- помаранчева – 5 А;
- червона – 10 А;
- жовта – 20 А;
- зелена – 30 А.
Не слід змінювати запобіжник при повторному перегоранні – потрібно знайти і усунути причину поломки.
Позначення запобіжників під капотом
Блок запобіжників УАЗ Патріот під капотом практично не змінювався. Існують невеликі зміни в реле, залежно від оснащення моделі додатковими електропристроями.
- Р1 - стартер;
- Р2 - відповідає за стеклоомыватель заднього вікна;
- Р3 - регулює систему рециркуляції вихлопних газів;
- Р4 -вентилятор №1;
- Р5 - вентилятор №2;
- Р6 - компресор;
- Р7 - бензонасос;
- Р8 - сигнал;
- Р9 - управління двигуном;
- Р10 - кондиціонер.
Частина реле, представлених на схемі, може бути відсутня, залежно від комплектації машини.
Сучасний блок запобіжників у салоні
Блок запобіжників УАЗу Патріот, який розташований у салоні, змінювався кілька разів, як було названо на початку статті. Нижче наведено таблицю опису запобіжників сучасного блоку, який не змінювався у 2013 році. У 2014 році також не було докорінних змін у конструкції.
Нові салонні блоки УАЗ Патріот встановлюються з 2012 року.
Подана інформація повинна допомогти власнику авто в критичній ситуації знайти проблему в електросистемі машини і виправити її. Важливо, щоб у запасі завжди були плавкі вироби, що допоможе уникнути небажаного ризику при експлуатації електросистеми, особливо в умовах глухої місцевості.