Болт кріплення переднього пасажирського крісла
Почалося все з того, як мені здається, що я прикупив собі столик який кріпиться за лівий передній болт переднього пасажирського крісла. Виглядає система в такий спосіб - з болта скручується гайка, ставиться циліндроподібне кріплення на болт, гайка закручується на місце. На цей циліндр вже одягається штатив до якого прикручується столик, на який розташовується ноутбук або планшет. Від'їздивши з такою системою близько чотирьох місяців, зняв штатив, відкрутив болт і на вигляд все ніби в порядку, почав закручувати назад і тут те й трапилося не поправне — гайка дуже легко крутилася на болт і в результаті я зірвав болт, так що частина болта залишилася в гайці, а огризок в підлозі врівень з полозами по яких рухається крісло.
У процесі пошуку інформації з'ясувалося таке:
1. Болт приварений до днища кузова авто 2. Капелюшок болта заввишки близько 3 мм. 3. Місце, де болт приварений до кузова, закрито силовим елементом кузова.
Тому з'явилися такі варіанти:
1. Просвердлити огризок до капелюшка, нарізати різьблення і вкрутити туди шпильку (тут проблема з розміром капелюшка — надто маленька) 2. Приварити до огризку шматок болта (не знаю, наскільки це надійно буде) 3. Розібрати центральну консоль, зняти обшивку салону, вийняти сидіння, прорізати лючок крізь верхній лист кузова (щоб підібратися до болта) зрізати старий болт, приварити новий болт, заварити лючок, поставити все на місце (тут проблема в тому, що не хочеться різати і потім варити силовий елемент кузова). 4. Закріпити болт за допомогою заклепувальної гайки ... Це нова ідея і поки ми спираємося на неї.
Також на сайті PickupClub'у порадили такі варіанти:
1. Повністю спиляти болт до підлоги, потім у ньому на крізь через силовий елемент і капелюшок просвердлити отвір на 8 і поставити наскрізну шпильку або довгий болт. З низу велику шайбу на герметик і зверху теж шайбу і гайку. 2. Зірване різьблення розсвердлити і нарізати різьблення 12х1,25. Потім на червоний фіксатор різьблення вкрутити шпильку. Обов'язково зробити кондуктор для центрування свердла.
Все, що зробили на даний момент, так це засвердлили залишок болта і отримали отвір на 10.
Загалом це поки що все… Проблема ускладнюється тим, що я хочу не просто відновити кріплення сидіння, а ще зробити надійніше кріплення для штатива (підставки під ноутбук). Загалом продовження слідує :)
Власне вирішили проблему за 4 варіантом вище описаним мною: в розсвердлений отвір вбили молотком заклепувальну гайку. При першому вкручуванні болта гайку всередині розперло і вона зафіксувалася. Власне, на цьому болті все і тримається. Загалом їжджу вже близько 4 місяців із такою системою і гайка поки не прокручується, але й затягувати з усієї сили болт у неї стрімко – щоб не зірвати. В результаті час від часу болт доводиться підкручувати, оскільки він слабшає. Подивимося, що далі буде :)