Боротьба з шагренню

пофарбував акрилом по всьому кузову йде дрібна крокрень місцями, переростаючи в середню, можна заматувати і покрити новим шаром?

Коментарі 19

дюза на пульвері 1,3-1,4, пульвер типу PR, розріджувача в лак 15-20%, перший шар дуже легко, другий через півхвилини. Спробуй збільшити тиск. а ще краще — замий і заполіруй, може допоможе. Успіхів!

У мене біда з шагренню в момент покриття лаком. А фарба завжди бадьоро лягає…

лаки різні бувають майже про них фірма виробник один а всяких маркувань багато.припустимо MS і HS. MS м'який лак більш рівно лягати майже без крокрені не дуже густий в порівнянні з HS. мінуси переллєш бутет підтік (хоч і прибираються але все рівно подвійна робота) мінус номер два так як лак м'який швидше дряпається особливо помітно на самарах де дверні ручки. докладніше менше дряпається. Ще є керамолаки ці лаки свою назву отримали від того, що вони тверді як кераміка якість на висоті як і ціна. там, де звичайні лаки дряпаються ці дуже стійкі. звичайно якщо взяти викрутку і почати дряпати не одне ЛКП не витримає)

корисна інформація, треба буде заглибитися ... тільки ось коли її (інформацію) так підносять зрозуміло, а коли треба перечитати купу всячини і витримати від туди зовсім мало інформації, це знаєте чи дорого коштує =)

щоб був взагалі шагрени пулик може бути з дюзою 1,3 ; правильно відрегульований, тиск повітря, що подається в пулик, не повинен стрибати (компресор повинен встигати качати), фарба не повинна бути густою. Якщо все буде враховано далі залежить все від руки майстра фарба на машинілежатиме ідеально рівно не вимагаючи жодного полірування

дюза 1,4 а який вихід тепер?

полірування. тільки якщо крокрень глибока можеш до грунту протерти, а якщо дрібна то все буде добре.

а відполірувати не доля!

А доля допоможе? є груба поліроль 1

я звичайно не знаю що ви фарбуєте та як ! але після кожного фарбування виходить крокрень хоч не багато і не сильна але є і я принаймні під нулівку полірую машину 1 і 2 номером!

А як же полірувати, якщо фарба вкрита лаком?

як звичайно береш гумку нульовку і погнав тільки лак не протри! і вся крокрень забирається тільки в дорогу! за чисту крокрень виходить після розтину лаком якщо в камері погані витяжки від лаку багато пилку виходить який потім лягає зверху на пофарбовану машину! тому полірування все врятує!

Я просто авто на вулиці фарбував, у навісі з плівки ... Без сміття і мошок не обійшлося ... Є крокрень місцями, як апельсинова кірка, і вона зважаючи на фарбу ... Не зрозумію як прибрати цей дефект поліруючи лак. І що за гумка нульовка?

крокрень на лаку … звичайна гумка ідеально рівна а нульовка це наждачка водостійка №2000! все забирається!

Ааа, зрозумів ... Тобто. гумка в ролі підкладки під шкірку ... Дякую, експериментуватиму ...

Евріка! ! ! та саме так тільки не старайся якщо шар лаку не товстий клав!