Бракований автомобіль що робити
Олександр Ф. у 2012 році купив новий кросовер Mazda CX-7. Японська збірка, трирічна гарантія – проблем не повинно бути! Їх і не було. Спочатку…
БЕЗПЕЧНІ СВІЧКИ
Через півроку після покупки з'явилися грішки. Спочатку відключилися системи безпеки – протибуксувальна, динамічна стабілізація та контроль сліпих зон. У сервісному центрі майстри провели діагностику: начебто все нормально, але системи не працюють. Звернули увагу на підспущене колесо. Накачали – електроніка заробила. При тому, що машина обладнана датчиками тиску в шинах, які чомусь не реагували на недостатній тиск в одному з коліс.
За діагностику та підкачування колеса Олександр заплатив 3000 рублів. Виявилося, даремно: системи безпеки все одно періодично глючили. За гарантією замінили датчики тиску у шинах, зачистили контакти – марно. Олександр було змирився із загадковою поведінкою автомобіля, але тут заявив про себе двигун.
ВИМАГАЙТЕ ДОЛИВА
Прямо на ходу "серце" Мазди завмерло. А разом з мотором, як неважко здогадатися, вирубалися гідропідсилювач керма та підсилювач гальм. Дивом уникнувши аварії, Олександр припаркував автомобіль на узбіччі.
Мазду довелося залишити на діагностику. На прощання сервісмени натякнули, що дорогий ремонт і, швидше за все, знадобиться замінити турбіну. Гарантія? Питання вирішиться лише після експертизи.
Через пару днів – дзвінок з дилерського центру: експертиза показала, що причиною поломки стало масляне голодування (робочі поверхні деталей сточені, весь двигун у жовтій «пересмаженій» олії). Висновок: власник сам винен, не стежив за рівнем олії. На додачу до дорогого ремонту власнику машини виставили рахунок за експертизу - 80тисяч рублів!
ІДЕМО В СУД
На мій погляд, відмова у гарантійному ремонті незаконна. У ТОВ «Мейджор-Авто» послалися на те, що Олександр порушив правила експлуатації та технічного обслуговування. Справді, «нульове» ТО провели у ТОВ «Незалежність», де Олександр купив автомобіль, з перепробігом 900 км. Але всі необхідні роботи були виконані, жодних зауважень та нарікань не пролунало. І рівень олії Олександр, як акуратний власник, контролював регулярно.
Досудову претензію дилер відхилив. Тоді Олександр звернувся до Таганського суду міста Москви і зажадав від ТОВ «Мейджор-Авто» відремонтувати автомобіль за гарантією. Відповідач спочатку зайняв жорстку позицію: мовляв, споживач сам винен, але жодних доказів так і не надав. А після чотиримісячних суперечок запропонував укласти мирову угоду. В результаті «Мейджор» власним коштом замінив двигун і турбокомпресор. Перемога? Олександр думав так само. Поки що його Mazda CX-7 не викинула черговий фортель.
ДОБРА ВОЛЯ
Певне, трансплантація «серця» пройшла невдало. Коли Олександр забрав машину з ремонту, «полум'яний» мотор прямо на ходу рознесло на шматки. Запчастини довелося збирати дорогою.
На цей раз Олександр звернувся до продавця – ТОВ «Незалежність». Він вирішив розірвати договір купівлі-продажу та повернути свої гроші. За законом «Про захист прав споживачів» така вимога може бути пред'явлена продавцю чи виробнику. Те, що попередній ремонт двигуна робили в «Мейджорі», не має значення. Гарантійний ремонт здійснюють усі офіційні дилери, а чому двигун вийшов з ладу повторно, нехай розуміються між собою. Оскільки двигун знову зламався, можна вимагати повернення грошей. Про це письмово Олександр і заявив, залишаючимашину у «Незалежності». Продавець спочатку не тільки не хотів чути про повернення грошей, а й навіть не розглядав варіант гарантійного ремонту. Мовляв, причина поломки – стороннє втручання і ми тут ні до чого. Однак потім все ж таки полагодив машину власним коштом.
Але Олександр вирішив, що навіть за ідеального ремонту забере гроші, і пригрозив черговим судом. Дилер відразу погодився на повернення грошей. Адже, якби дійшло до суду і цього разу, втрати продавця були б майже вдвічі більші: крім вартості машини довелося б заплатити неустойку і штраф у розмірі 50% суми позову.
Про що свідчить ця історія? Про те, що не слід йти на поводу у великих компаній. За правду можна і треба виборювати. Чим наполегливіше автомобілісти відстоюватимуть свої права, тим менше буде свавілля з боку виробників та продавців.