Буксирування колісного екскаватора ЕК-14, Екскаваторний портал - Ми рухаємо гори! Ресурс про
Будівельна техніка: Hitachi, Komatsu, JCB, Caterpillar, Hyundai, Daosan, Case і т.д. Опис, характеристики, робоче обладнання, експлуатація, технічне обслуговування та ремонт тракторів.
Підготовка до буксирування колісного екскаватора ЕК-14 (ТВЕКС)
Додано Січень 27, 2013, Коментарі відключені
Перед транспортуванням методом часткового навантаження екскаватора ЕК-14 необхідно виконати:
Вилучення шестерень
Це дозволить обертатися колесам безперешкодно, без обертання гідромотора пересування і коробки (вони не пошкодяться) при буксируванні самоскидом.
Для цього слід відвернути 6 гайок з кришки (по два жарти), попередньо потрібно «віджатися» на ковші, щоб мастильний матеріал (нігрол) не витек.
Далі витягується стопорне кільце і виймається шестерня. Кришка маточини колеса закривається. Ця маніпуляція виконується кожному мосту, але з одного боку. З іншого – шестерні не виймаються.
Далі в самоскидзавантажуватися кілька ковшів ґрунту для пом'якшення.
Підготовка рульового керування та гідравлічного двигуна повороту платформи
Потім відкручується на 2-2,5 обороту перепускний гвинт гідрорідини на керованому мосту екскаватора. Це дозволить гідравлічному маслу без перешкод перетікати при поворотах. При цьому кермо ЕК-14 не буде пошкоджено.
Завантаження ковша в кузов тягача.
Відгвинчування гвинта перепуску на 2-2,5 обороту на гідродвигуні повороту платформи. Дозволяє їй повертатися за поворотами самоскида-тягача.
Далі проводиться жорстке зчеплення з тягачом, і підключаються зовнішні світлові прилади.
Підготовка екскаватора до роботипроводитися у зворотному порядку.