Чи варто обтягувати дах
Порадьте панове, чи варто обтягувати дах ?седан, колір кварц.Чим краще, мінуси та плюси цієї роботи які?
Коментарі 13
На фарбу значить треба метри два десь що за косяки?
так косяки є, на все пішло 4,5 метри
та сам тягнув, сама дупа була з кришкою багажника години 4-5 тягнули капот з дахом швидко взагалі
начебто прикольно вийшло.молодца.я фотки глянув.а скільки треба матеріалу на дах?
я обтягнув дах капот багажник, нормально ніякої корозій, плюси очевидні просто паркуюся на бардюр те що немає місця для паркування і все зайнято, одні дибільні пішоходи подряпали плівку я протер соняшниковою олією і всі норм))))
я ось те ж боюся корозія як здується на хрен.обягивать свіжу машину одне і бу інше.
Мінус що при продажі дауни покупки тролитимуть мовляв перевертень потім біля лобовика де зазвичай корозія розвивається швидко відразу не помітно буде й замість того щоб виявити крапку і зафарбувати сірником буде іржавіти і видно не буде
моя думка така ж. але у кожної машини є відколи і тд. ось і цікава думка людей. ти б в мат закотив або в карбон?
Я на попередній пріорці капот плівкою під карбон затягував. Робив це вперше у житті, а вийшло просто супер! Жодного косяка (може тому, що дорога і якісна). Плюси — додатковий захист ЛКП. А ось мінусів я не дочекався (продав машинку). Хоча самому цікаво, які наслідки при знятті плівки року через два.
Так то, звичайно, не відразу, по можливості))) А як там корозія піде. Туди вода не потрапляє, повітря теж. Я справді не знаю як насправді. Просто моя думка)
дорого все відразу буде. Самомуклеїти боюся недобре вийде.боюся там корозія яка може буде.ось це насторожує
Ні, на мене так справа кожного. Тут що хочеш те й твориш))) Я ось думав капот в бронеплівку закатати ... потім передумав ... буду напевно плівкою під карбон обтягувати ... капот-дах-багажник ... Ось хочу я так і все))))