Чим відрізняються радіальні та діагональні шини

Шини з діагональним каркасом з'явилися раніше шин з радіальним каркасом, і незважаючи на зовнішню схожість конструктивно вони суттєво різняться.

Каркасдіагональної вантажної шини виготовлений з багатошарового корда, що виступає як кістяк шини. Нитки корда різних шарів розташовані під кутом 35-40 ° один до одного, тобто в діагональному напрямку до кола вантажної шини.

Урадіальних шинах кордні нитки натягнуті під кутом 90° до кола шини. Це означає, що, якщо дивитися на вантажну шину збоку, кордні нитки розташовуються в радіальному напрямку від центру кола шини. Більш того, ділянки шини, що знаходяться в безпосередньому контакті з дорожнім покриттям, посилені сталевим кордом, що зветься «брекерний пояс».

радіальні

Крім схеми розташування ниток корду, є інші відмінності:

  • як правило, нитки корду діагонального каркаса виготовляються з полімерних матеріалів (наприклад, нейлону), тоді як нитки корду радіальних каркасів — із сталі;
  • в діагональних шинах каркас складається з багатьох шарів корду, в радіальних - як правило, один шар сталевого; тому така характеристика, як «норма шару», у разі радіальних шин означає не буквальну кількість шарів, а деяку відносну характеристику міцності, грубо кажучи «еквівалентною відповідній кількості шарів полімерного корду»;
  • як правило, шини з діагональним каркасом мають два бортові кільця, а радіальні шини - одне;
  • як правило, шини з діагональним каркасом камерні, а радіальні шини безкамерні.

Різниця конструкції визначає і багатофункціональні відмінності. Переваги радіальних шин:

  • радіальна шина має краще зчеплення з дорогою (за рахунок дещо більшоїплощі плями контакту та використання брекерних поясів);
  • маса радіальної шини на

4–5% менше від маси дііганальної шини аналогічного розміру;

  • навантажувальні характеристики радіальної шини краще, ніж у діагональної (на 15-20% при сумісному розмірі);
  • покращене відведення тепла в робочому режимі за рахунок кращої теплопровідності матеріалу каркасу.

    • Проте, і діагональні шини мають аргументи на захист:

    • діагональні шини менше бояться пошкоджень боковини через більшу порівняно з діагональними шинами міцністю;
    • даїгональні шини значно дешевші.

    Тому, незважаючи на технологічну перевагу радіальних шин, діагональні шини все ж таки продовжують знаходити своє застосування в комерційній техніці.