Чому імпортні автомобілі такі дорогі в Китаї

Тим часом, згідно з наявною інформацією, за дорученням Державного комітету з реформи та розвитку КНР, Китайська асоціація автомобільних дилерів проводить розслідування щодо порушення «Антимонопольного закону» в автомобільній промисловості щодо і імпортних, і китайських автомобілів, вироблених підприємствами на спільному капіталі. Окрім вивчення вартості продукції, розслідування проводиться і в області після продажу.

Один автомобіль – різні ціни

Китайська асоціація автомобільних дилерів збирає дані про вартість автомобілів різних марок і готується надати відповідну доповідь Державному комітету з реформи та розвитку КНР. Постійний заступник начальника та секретар асоціації Шень Цзіньцзюнь заявив, що зараз на китайському ринку різняться ціни не лише на імпортні автомобілі, а й машини, вироблені на спільному капіталі, вартість аналогічної автомобільної продукції за кордоном нижча, ніж у Китаї. Асоціація в даний час проводить розслідування цієї справи, збираючи відповідні дані про автомобілі різних марок, вивчаючи вартість машин окремих брендів у Китаї та за кордоном, норму прибутку, собівартість та рівень мит у різних країнах.

Спеціальну групу для розслідування вже створено

Щодо антимонопольного розслідування Державного комітету з реформи та розвитку КНР в автомобільній індустрії було отримано підтвердження від заступника секретаря Китайської асоціації автомобільних дилерів Ло Лея. Він зазначив, що вже минулого року Асоціації було доручено створити спеціальну групу для проведення антимонопольного розслідування в автомобільній сфері та час від часунадавати результати вивчення справи Державному комітету з питань реформи та розвитку КНР. В даний час антимонопольне розслідування вже увійшло до порядку денного роботи Китайської асоціації автомобільних дилерів.

---