Чому кипить антифриз І заміна кришки розширювального бачка
Останні кілька днів (може й раніше, просто не помічав) почав дико "танути" антифриз. Заллєш до максимуму, через пару поїздок вже менше мінімуму і за БК температура буває вище за 100 градусів (бачив 116 наприклад). Погода звичайно у нас стабільно останній місяць під 30 у тіні. Через це? Зовнішній огляд розширювального бачка течі не виявив, та й решта компонентів системи охолодження начебто цілі. Адже якщо машина стоїть на місці пару днів, то антифриз нікуди не пропадає. При останньому закипанні помітив, що все сочиться через кришку розширювального бачка, та сліди бризків навколо про це говорять. У результаті з'ясувалося що кришка не така і проста, вона і повинна тиск скидати в певний момент. Сходив в найближчий магазин, купив нову кришку (жахливий китай, але нічого іншого в наявності не було).
А ось стара кришка. Перевірити поки що дуже ліньки. Розбір кришки теж нічого кримінального на мою думку не показав. Зливати антифриз і знімати бачок ой як не хочеться, перевірятиму в бою, до того ж довгі поїздки поки не намічаються.
Подивимося, що вийде з цього ремонту, перевірив би зараз, але поки ходив до магазину — підвернув ногу щоли. загалом тиснути на зчеплення стало боляче. Тому вдасться перевірити лише через 1-2 дні.
Прошу, хто в курсі, напишіть, будь ласка, через що ще може пропадати антифриз і закипати тачка.