Чорно-білий світлофор, Газета Ваш Шанс
Чи можна в наш час дальтоніку, або, як їх ще називають у медицині, - цветоаномалу, отримати посвідчення водія і сідати за кермо автомобіля?
- Справа в тому, - каже сумчанин Олександр Анатолійович, - що ще 1989 р. світло побачило наказ МОЗ, яким кольороаномалам дозволялося отримувати права, хоч і з застереженнями. Трохи пізніше я отримав посвідчення водія, хоча є дальтоніком. Від'їздив на власному автомобілі не один рік, і все було нормально доти, доки нещодавно мені як водієві знову не довелося проходити медкомісію. Отут і з'ясувалося, що за кермо мені, за сучасними нормами, сідати не можна - кольороаномалам керувати автомобілем заборонено. Дуже хотілося б уточнити цей момент, адже людей із подібним відхиленням дуже багато і не всі в курсі змін у цьому питанні.
Для початку нагадаємо нашим читачам основні факти з історії проблеми: дальтонізм, або колірна сліпота - спадкова, рідше набута особливість зору, що виражається в нездатності розрізняти один або кілька кольорів. Вперше це відхилення було описано Джоном Дальтоном в 1794 на підставі власних відчуттів. Цілком логічно, що надалі всяку колірну сліпоту почали називати дальтонізмом. Тут варто згадати, що існує три основні види цієї недуги: тританопія - сліпота в синьо-фіолетовій частині спектра, протанопія - сліпота в червоній частині спектра, дейтеранопія - сліпота в зеленій частині спектра.
При протанопії червоний колір поєднується з темно-зеленим і темно-коричневим, а зелений - зі світлими відтінками сірого, жовтого та коричневого. Для дейтеранопії характерні змішання зеленого кольору зі світло-оранжевим та світло-рожевим, а червоного – зі світло-зеленим та світло-коричневим.Тританопія зустрічається рідше, характеризується сприйняттям всіх кольорів спектра як відтінків червоного та зеленого, і, що найсумніше, у таких людей відсутній сутінковий зір.
Поки ця недуга невиліковна, і чоловіки через особливості генетики страждають на неї в 20 разів частіше, ніж жінки. Усього ж кількість дальтоніків становить 3-4% населення. Як бачимо, людей із цим відхиленням досить багато, і тут найприкріше, що колірна сліпота може обмежити можливості людини. Зір лікарів, водіїв, моряків та льотчиків завжди ретельно досліджується, оскільки від його правильності залежить життя багатьох людей.
Вперше сильно підвів усіх дальтоніків якийсь машиніст зі Швеції в 1875 р., який через особливості свого зору не зміг розрізнити червоне світло, чим спровокував аварію поїзда з численними жертвами. Сам же вижив, і під час розгляду з'ясувалося, що він – дальтонік.
Отже, як же сьогодні справа з видачею водійських прав цветоаномалам?
Щоб досконально з'ясувати нюанси цього питання, ми вирушили до Сумського регіонального медичного центру без-
Проте тут теж не все так однозначно – насправді це питання вирішується спеціалістом в індивідуальному порядку.
Адже залежно від форми і ступеня дальтонізму сприйняття кольору у цветоаномала може бути порушено зовсім незначно і на безпеці дорожнього руху це ніяк не позначається - в таких випадках людина може бути допущена до керування своїм автомобілем, але теж без права роботи водієм за наймом. З іншого боку, якщо дальтонік зовсім не розрізняє кольорів або, тим більше, страждає на тританопію, то за кермо його не допускають.
Часто при проходженні тесту визначення дальтонізму доводиться запрошувати відразу кілька людей, щобцветоаномал не сприймав те, що не розрізняє картинки, як якесь упереджене ставлення. Діти ж до 18 років при виявленні дальтонізму приходять на комісію в супроводі батьків, які можуть переконатися в правильності діагнозу. До речі, за статистикою, ті чи інші проблеми зі сприйняттям кольору спостерігаються у кожного двадцятого.
Багато, слідуючи логіці, можуть сказати - на світлофорі можна кольори і не розрізняти, їх там легко впізнати за розташуванням. Хоча, з іншого боку, так легко можна помилитися зі стоп-сигналом попереду машини, що їде, а це, тим більше вночі, дуже небезпечно, і таких моментів на дорозі може бути маса. Тож різнокольорові картки, які показують лікарі під час проходження тесту на дальтонізм, можуть урятувати не одне життя.
Тому людям, які страждають на кольороаномалію, потрібно не зневірятися передчасно, а спокійно проходити медкомісію і пам'ятати, що у разі невдачі у життя є й інші фарби. А власне життя, а також життя, здоров'я та безпека інших людей набагато цінніші за можливість сісти за кермо автомобіля.