D). Морехідні якості суден
С) Об'ємні характеристики
В) Вагові характеристики
1.Водотоннажність (D) – це маса витісненої судном води або маса судна в тоннах. Розрізняють валову та чисту водотоннажність.
а)Чисте (порожнє) водотоннажність(Dпор)–вага витісненої судном води в порожньому стані, тобто. за відсутності на судні вантажів, команди, палива, води, суднових запасів.
б)Валове(повне) водотоннажність(Dm) - вага витісненої судном води при повному завантаженні тобто. до максимально допустимої опади. Це сума водотоннажності порожнього судна та дедвейту
2.Вантажопідйомність - це маса вантажу, який може перевести судно. Вантажопідйомність судна залежить від пори року та району плавання.
Розрізняють повну та чисту вантажопідйомність
а) Повна вантажопідйомність абодедвейт DWT мертва вага – це максимальна кількість вантажу (Q) у тоннах, а також запаси палива, (q т) води, (q в ), вантажів постачання (q сн).
Або різниця між валовою і чистою ваговою водотоннажністю.
б) Чиста вантажопідйомність абокаргодедвейт Dr – це повна маса корисного вантажу, що перевозиться, яка може бути занурена на судно.
Вантажмісткість – обсяг всіх вантажних приміщень у куб.
Для оцінки площ судна використовується показник - реєстрова місткість (обсяг судна), що обчислюється в реєстрових тоннах.
1 реєстр. тонна = 2.83 куб.
Морехідні якості судна - сукупність характеристик судна, що визначають його поведінку в умовах експлуатації плавання.
Швидкість – це експлуатаційна якість судна, що визначає швидкість транспортних операцій. Швидкість річкових суден вимірюється у км/год, морських суден – у вузлах. Вузолдорівнює морській милі (1852 м) на годину.
Плавучість – здатність судна плавати на воді за певним осадом при заданій кількості вантажів і пасажирів, що знаходяться на ньому. Мірою плавучості судна є водотоннажність.
Стійкість – здатність судна протистояти зовнішнім силам, і здатність повертатися до стану рівноваги після припинення впливу цих сил. Нахилення судна в поперечній площині називаютькреном,у поздовжній площині -диферентом.
Непотоплюваність -здатність судна плавати і зберігати стійкість при затопленні одного або декількох відсіків
- розподілом внутрішнього об'єму корпусу судна на водонепроникні відсіки по вертикалі (палубами) та горизонталі (перебираннями);
- з'єднанням відсіків протилежних бортів;
- улаштуванням подвійного дна та ін.
Ступінь непотоплюваності судна залежить від його призначення.
Хідкість - здатність судна переміщатися із заданою швидкістю при витраті певної потужності головних двигунів.
Керування - здатність судна утримувати заданий напрямок руху або змінювати його відповідно до дій рульового. Керованість судна характеризується стійкістю на курсі та поворотністю.
Стійкість судна - здатність судна протистояти на ходу дії зовнішніх сил, що ускладнюють утримання заданого напрямку руху.
Поворотливість - здатність судна змінювати напрямок руху і рухатися по криволінійній траєкторії, тобто. поворотливістю.
Річкові порти
Порт– це прибережний пункт, що має зручні водні підходи та пов'язаний з боку берегової території із залізничним та автомобільним транспортом, обладнаний перевантажувальнимикомплексами, складами, пристроями обслуговування суден і пасажирів.
Основні функції порту:
1. перевантажувальні роботи – передача вантажів з судів інші види транспорту чи зворотному направлении;
2. обслуговування пасажирів - посадка-висадка пасажирів, продаж квитків, зберігання багажу та інші види обслуговування;
3. комерційна та фінансова діяльність – залучення вантажів та пасажирів, укладання договорів на перевезення, розрахунки за перевезення та ін;
4. комплексне обслуговування флоту – постачання судів, рейдово-маневрові роботи, побутове обслуговування екіпажів та інших;
5. ремонт портових об'єктів та техніки;
6. перевезення у місцевому сполученні – перевезення нерудних будівельних матеріалів, що видобуваються з дна річок, перевезення пасажирів приміських і внутрішньоміських лініях.
При відносно невеликому вантажо-і-пасажообороті порт носить назвупристань.До пристаней приписанізупиночні пункти. Пристані, як правило, виконують перевантажувальні роботи та пасажирські операції, а зупиночні пункти – переважно пасажирські операції.
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:
Вимкніть adBlock! і оновіть сторінку (F5)дуже потрібно