Датчик дощу Архів - Клуб Рено Сандеро

Вирішив запропонувати тему для обговорення. Вихідні дані для обговорення: Вітчизняний датчик дощу (http://www.netsys.ru/datchik%20dozhdja.html)

Установка в Рено логан/сандеро (http://2126.ru/autoelectr/dorabotki/logan/rain_sensor)

У Калині ця опція є. Чому б їй не бути на наших Сандер?

є ще один вітчизняний з тольятті в установці простіше нікуди :о))) добре, розрізняє дощ та сніг

брати тут: http://dda-viko.ru/dda_25.html

Ціна запитання? 2100 р без доставки та встановлення

---------- Post added at 08:35 ---------- Previous post was at 08:30 ----------

У принципі не суть – який датчик. Поки що стоїть питання: а чи потрібний девайс у нашому авто? На Калинах – є, на Пріорах – є, а в нас немає. Можна напевно підібрати і наші та імпортні екземпляри, але до цього хотілося б обговорити доцільність встановлення.

після того, як лобове окатить несподівано з калюжі інше авто. Ось для цього і потрібен

---------- Post added at 16:15 ---------- Previous post was at 14:45 ----------

А краще відразу поставити два в одному (датчик дощу і він датчик світла). 27754 ось тут він: http://www.ebay.com/itm/Car-Rain-light-Sensor-Auto-wiper-universal-all-cars-KC608-/180721020487?pt =LH_DefaultDomain_0&hash=item2a13cfee47#ht_3693wt_1181

На мене так він потрібен тільки недосвідченим водіям, здатним втратити керування або злякатися, після того, як лобове котить несподівано з калюжі інше авто.

Ось якби датчик встигав закрити вікно, перш ніж вода з калюжі від зустрічного авто через відкрите вікно окатить і вас, і нутрощі салону. Після двох порцій брудної води та снігової каші я сам повністю закриваю вікна при проїзді калюжами.

Додавання: Зв'язався звиробником для нашої машини потрібен ДДА-45. Схему підключення, надіслану виробником, додаю.

Ось для цього і потрібен

---------- Post added at 16:15 ---------- Previous post was at 14:45 ----------

Знайшов по ньому відгуки, у 9 із 10 не працює або працює некоректно.

На мене так він потрібен тільки недосвідченим водіям, здатним втратити керування або злякатися, після того, як лобове котить несподівано з калюжі інше авто. плюсую.

Непотрібна приблуда для тік хто щось хоче поколупати в авто а на більше ніж датчик дощу встановити - умінь не вистачає :)

Звичайно я згоден, що з впровадженням реле з регульованою паузою інтерес до датчика дощу повинен послабшати. В принципі, Ви самі відповіли на своє запитання. Наведені Вами приклади – така рідкість, що й самому можна це все зробити.

зустрічне авто з калюжі Вас несподівано окатає Окотили з калюжі? Увімкни, це вже настільки рефлекторно відбувається, що навіть не помічаєш.

Другий приклад (менш значущий та все ж таки) пішов дрібний дощ. Ось тут пауза і рятує, який би дрібний дощ не йшов, паузою можна відрегулювати комфортне пересування автомобіля.

Повторюся, не було б регульованої паузи, поставив би ДД

Звучить образливо і безпідставно, схоже приблизно на: якщо я вмію готувати лазанню, то сосиски зварити вже не маю права чи зробитице принизливо. Особисто мені просто цікаво колупатися в машині, доводячи щось до моїх особистих уподобань.

Днями датчик з'явився у продажу, вчора замовив. Як поставлю напишу звіт, якщо потрібно прикладу фото усанівки.

Забрав датчик, поставив. Працює від обприскувача для квітів. У бою випробуватимемо як дощ буде.

Підключав за схемою вище, єдиний виняток - землю підключив не до моторчика омивача, а до того ж роз'єму правого підрульового перемикача, що і всі інші дроти, до контакту, де з'єднані 2 чорні дроти.

Установка реле склоочисника 54.3777

Регулювання паузи склоочисників (реле 54.3777)

1. Переведіть перемикач режимів склоочисника у положення "Переривний режим" - встановиться стандартна пауза роботи склоочисника (приблизно 4 секунди між помахами щіток). 2. Щоб змінити паузу, переведіть перемикач у положення "Вимкнено" і, вичікуючи потрібну паузу, переведіть у положення "Переривний режим". Встановиться нове значення паузи. 3. Паузу можна зменшити, перевівши перемикач у положення "Безперервний режим" і протягом першого помаху щіток назад - у положення "Переривний режим". Встановиться нове значення паузи.

Паузу можна змінити будь-коли, повторивши крок 2 чи 3.

А як приколгоспити?

Ще почитати (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=441365)

Установка реле склоочисника 54.3777

1. Відкрийте кришку блоку реле та запобіжників. 2.Вийміть встановлене реле склоочисника (воно має 6 контактів) та використовуйте його як запасне. 3. Встановіть реле 54.3777 на витягнуте місце. 4. Закрийте кришку блоку. Реле готове до роботи. А хіба на наших машинах є реле склоочисника? :-D У нас по-іншому встановлюється (здається на форумі десь описано, ні?)

А хіба на наших машинах є реле склоочисника? У нас по-іншому встановлюється (здається на форумі десь описано, ні?) Це і є проблема. Тому залишається питання: