Дефлектор на трубу димоходу - вибираємо ефективний пристрій, що підвищує тягу - Легка справа
Як правильно вибрати та встановити дефлектор на димар

Всі помічали ковпак, що височіє над димохідною трубою, але далеко не всі знають, навіщо він там встановлений і яке його призначення. Ця деталь називається дефлектором. Українською мовою це перекладається як «відбивач».
Він є невеликим навісом над трубою і служить для її захисту від агресивного впливу навколишнього середовища: вітру, опадів і для створення необхідної тяги.
Іноді його називають -димник, а виконаний у будь-якій стильній формі - флюгаркою. Дефлектор встановлений на трубу димоходу – це архітектурний елемент, що прийшов до нас зі старовини, і сьогодні він може також прикрасити дах будь-якої будівлі. До того ж він виконує окрім декоративної ролі, ще й важливу практичну функцію – посилює рух повітря у трубі.
Що це таке і навіщо він потрібний?
Незалежно від того, яке в будинку використовується опалювальне обладнання та який застосовується теплоносій, будь-яка опалювальна система облаштовується димоходом. Завдяки йому забезпечується витяжка продуктів горіння. Від того як він функціонуватиме безпосередньо залежить, якою буде якість роботи всієї системи.

Але не завжди гарний і встановлений за всіма правилами димар ідеально функціонує. Особливо це помітно при сильному вітрі, коли на гази в трубі чиниться сильний тиск. Щоб ніщо не могло перешкоджати правильному функціонуванню всієї опалювальної системи використовується дефлектор, що одягається на трубу димоходу.
Його основне призначення – підвищувати тягу, перешкоджаючи повітряним потокам. Вітер, огинаючи перешкоду, призводить до утворення навколо труби зони низького тиску. Ув результаті відбувається посилення тяги. Незалежно від конструкції дефлекторів, всі вони задіяні в тому самому процесі – виникненні зони зниженого тиску при обтіканні повітрям перешкоди. Завдяки влаштуванню вітер не зменшує, а навпаки, посилює тягу.

Повітряні потоки, стикаючись із поверхнею дефлектора, огинають його і починають рухатися швидше, створюючи область розрідження. У фізиці таке явище називають ефектом Бернуллі. Саме завдяки йому і збільшується потяг у трубі.
Проведені дослідження свідчать про те, що при використанні дефлектора, навіть звичайного, ККД димоходу зростає на 20%. Його корисність полягає ще й у тому, що він захищає трубу від сміття і опадів, що переноситься вітром, у вигляді дощу, граду або снігу. Димник однаково функціонує за будь-яких умов, незалежно від особливостей погодних умов на вулиці.
Популярні види виробу
Ви, напевно, помітили, що вони бувають різної форми. Сучасні пристрої можуть мати різне навершие:
- Плоске
- Півколо
- З кришкою
- З двосхилим щипцевим дахом

Перший тип найчастіше встановлюється на будинках, виконаних у стилі модерну. Для звичайних сучасних будівель застосовують переважно напівкруглий ковпак. Щипцевий дах дефлектора найкраще справляється із захистом димоходу від снігу.
Головним чином димники виготовляють із оцинкованого заліза, рідше із міді. Але сьогодні входять у моду вироби, покриті емаллю або жаростійким полімером. Якщо пристрій використовується на вентиляційних каналах, де немає прямого контакту з нагрітим повітрям, то можна застосовувати ковпак із пластику.
Конструкції дефлекторів також різні.
На вітчизняномуНайпопулярнішими вважаються:
- Дефлектор ЦАГІ, кулястий з обертанням, відкритий «Астато»
- Пристрій Григоровича
- «Димовий зуб»
- Круглий димник «Воллер»
- Зірка "Шенард"

Різні варіанти ковпаків на димар
Найпопулярнішим на українських теренах став дефлектор ЦАГІ. У його комплектацію входять:
Можна купити заводський дефлектор і встановити на димар, але деякі вважають за краще робити його самостійно з підручних матеріалів. Для цього слід дотримуватись кількох нескладних правил.
Флюгер-дефлектор
Це механізм має корпуси, що обертається, має з'єднання з підшипниковим вузлом, на ньому закріплені спеціально вигнуті деталі. Сам флюгер знаходиться зверху, він дозволяє всьому пристрою як би постійно триматися за вітром.

Кільце із вбудованим у ньому підшипниковим вузлом за допомогою міцних болтів кріплять до зрізу димоходу. Потік повітря, що проходить між козирками, прискорюється, що призводить до створення розрідженої зони. Тяга, відповідно, посилюється та підвищується ефективність виведення продуктів згоряння.
Флюгер-дефлектор виготовляється з матеріалів із високою стійкістю до корозії. Він має елементарну конструкцію і може використовуватись у димарях на будь-яких будинках.
Як правильно виготовити дефлектор на димар своїми руками
Спочатку необхідно визначитися, з якого матеріалу він буде створений. Це може бути оцинковане залізо або нержавіюча сталь. Придатна також мідь, незважаючи на те, що це дорогий матеріал. Використання саме цих металів пов'язане з тим, що дефлектор має бути максимально стійким до перепадів температур та атмосферних впливів.

Послідовність робіт із самостійного створення дефлектора така:
- На картоні креслимо розгортку основних деталей.
- Переносимо викрійки на метал і вирізаємо окремі деталі.
- З'єднуємо всі елементи один з одним, використовуючи для цього кріпильні вироби або зварювальні роботи.
- Виготовляємо із сталі кронштейни, потрібні для кріплення на поверхні димоходу ковпака.
- Збираємо ковпак.
Дефлектор виготовлений своїми руками спочатку збирається і тільки потім монтується на трубу. Першим встановлюють циліндр, що фіксується кріпильними виробами. Із застосуванням хомутів на ньому закріплюється дифузор, а також ковпак, у вигляді зворотного конуса. Цей простий елемент дозволяє пристрою функціонувати за будь-якого вітру.
Дивимося, робимо самостійно та поетапно:
Щоб самостійно зробити ковпак потрібні такі предмети та інструменти:
- Гумова чи дерев'яна киянка
- Гиби
- Молоток
- Брусок
- Затискачі
- Ножиці для роботи з металом
- Сталевий куточок.
Щоб спростити процес складання пристрою, на всіх деталях спеціально зрізають куточки з двох сторін.
Поради фахівців
Встановлення дефлектора є обов'язковим і найбільш ефективним за наявності непрямого димоходу.
При виготовленні пристрою самостійно необхідно дотримуватися пропорцій, зазначених вище. Якщо дефлектор, що встановлюється на димар, не відповідатиме цим параметрам, то і свою основну функцію зі створення гарної тяги він виконуватиме належним чиномчином не зможе.
Виконуючи заготовки з металу самостійно, робити це краще за лекалами з картону, вирізаними за необхідними розмірами. Приклавши їх до листа металу, достатньо буде обвести деталі за контуром і можна сміливо вирізати, не боячись помилитися.
Наявність під ковпаком зворотного конуса також є обов'язковою вимогою до конструкції. З його допомогою димник ефективно фуекціонуватиме за будь-яких кліматичних умов.
Якщо труба має максимально допустимий діаметр, то для монтажу потрібно застосування розтяжки, виконаної з дроту.