Декілька слів про датчик положення колінчастого валу

Така "електронізація" не могла не торкнутися внутрішньої начинки "залізного" коня. Як результат, сучасний автомобіль практично неможливо уявити без численних електронних систем (той самий датчик наколінвал galloper ), які покликані полегшити життя автолюбителю і в рази підвищити надійність, продуктивність та економічність авто. Існуючі електронні системи в автомобілях відповідно до їх функціональності та призначення можна поділити на кілька систем керування, а саме:

1. Управління двигуном.

2. Управління салоном.

3. Управління трансмісією.

4. Управління ходовою частиною автомобіля.

Далі ми поговоримо більш детально про систему, завданням якої є контроль роботи системи впорскування палива. А саме про датчик, який контролює те, як розташований коленвал галопер протягом всієї роботи двигуна.

Що ж являє собою датчик положенняколінчастого валу 23111-42020 ? У різних джерелах, таких як описи, каталоги, інструкції, книги можна зустріти кілька різноманітних назв цього датчика. Це датчик положенняколінчастого валу 23111-42002 (ДПКВ), датчик синхронізації та датчик ВМТ.

Без перебільшень датчикколінвала 23111-42020 є практично єдиним датчиком, при несправності або поломці якого двигун автомобіля буде зупинений і до усунення несправності запустити його неможливо.

А відбувається це тому, що датчик, встановлений на коленвал galloper, відповідає за синхронізацію роботи системи запалення і паливних форсунок. В результаті навіть найменший збій у роботі такого датчика відгукнеться збоєм і в системі упорскування палива, і як результат, двигун не зможе працювати стабільно, якщо взагалі будепрацювати.

У процесі роботи автомобіля, датчик, вмонтований уколінвал D4BA, постійно подає спеціальні сигнали, повідомляючи в електронний блок управління (ЕБУ) про напрям і частоту, з якою обертаєтьсяколінвал галопер, а також та про його становище. Залежно від того, який тип датчика застосовується на тому чи іншому автомобілі, принцип роботи може незначно відрізнятися. Хоча сутність зводиться до одного.