Діагностика двигуна Kia Joice
Для водія Кіа Джойс не є секретом той факт, що індикатор на дошці приладів «Check-Engene»є сигналом несправності Кіа. У нормальному стані цей значок повинен загорятися при включенні запалювання, в цей момент починається перевірка всіх систем Kia Joice, у справному автомобілі індикатор гасне через кілька секунд.
Якщо ж з Kia Joice щось не так, то "Check-Engene" не гасне, або ж спалахує знову через деякий час. Також він може блимати, що однозначно говорить про серйозну несправність. Цей індикатор не повідомить власника Кіа у чому саме проблема, він звертає увагу на те, що потрібна діагностика двигуна Кіа Джойс.
Оскільки всі іномарки, не виключаючи Kia Joice, щільно зав'язані на електроніці,величезна кількість датчиків стежать за роботою автомобіля. Тому діагностика двигуна Кіа Джойс - це за великим рахунком перевірка найважливішого вузла машини, за винятком підвіски, яка перевіряється механічним шляхом.
Існує велика кількість спеціалізованого обладнання для діагностики двигуна Кіа Джойс.Бувають компактні і досить універсальні сканери, які можуть дозволити собі не тільки професіонали. Але трапляються випадки, коли звичайні портативні сканери не виявляють несправності в роботі двигуна Kia Joice, тоді діагностику потрібно проводити виключно ліцензованим ПЗ та сканером від Kia.
Діагностичний сканер Kia показує:
- Величину відкриття дросельної заслінки у відсотках;
- Оберти двигуна об/хв;
- Температура двигуна Кіа Джойс;
- Напруга в бортовій мережі Kia Joice;
- Температура повітря, що всмоктується у двигун;
- Кут випередження запалення Кіа Joice;
- Час упорскування палива форсункою. Відображається у мілісекундах;
- Показники датчика витрати повітря Kia Joice;
- Навантаження двигуна;
- Показання кисневого датчика Кіа Джойс;
1. Для діагностики двигуна Кіа Джойс в першу чергу підкапотний простір оглядається візуально. На справному двигуні не повинно бути якихось підтікань технічних рідин, будь то масло, охолоджуюча рідина, гальмівна. Взагалі важливо періодично очищати двигун Кіа Joice від пилу, піску, бруду, це потрібно не лише для естетики, а й для нормального відведення тепла!
2. Перевірка рівня та стану олії у двигуні Kia Joice, другий крок тестування. Для цього потрібно витягнути щуп, а так само подивитися на масло відкрутивши заливну кришку. Якщо олія чорна, а ще гірша чорна і густа, то це свідчить про те, що олія змінювалася давно.
Якщо на заливній кришці є біла емульсія або видно, як масло піниться, то це може говорити про попадання води або рідини, що охолоджує, в масло.
3. Перевірка свічок запалювання Кіа Joice. Витягніть всі свічки з двигуна, їх можна перевіряти по одній. Вони мають бути сухими. Якщо свічки вкриті незначним шаром жовтуватого або світло-коричневого нагару, то турбуватися не варто, такий нагар цілком нормальне та допустиме явище на роботу не впливає.
Якщо на свічках Кіа Джойс є слідирідкого масла, то швидше за все має бути заміна поршневих кілець або маслознімних ковпачків. Чорний нагар свідчить про перезбагачену паливну суміш. Причиною є неправильна робота паливної системи Кіа або занадто засмічений повітряний фільтр. Головним симптомом буде підвищена витрата палива.
Червоний наліт на свічках Kia Joice утворюється через неякісний бензин, який містить велику кількість частинок металів (наприклад, марганець, який підвищує октанове число палива). Такий наліт добре проводить струм, а значить при значному шарі цього нальоту струм буде йти по ньому, не утворюючи іскру.
4. Котушка запалювання Кіа Joice виходить з ладу не часто, найчастіше це трапляється через старість, ушкоджується ізоляція і відбувається замикання. Міняти котушки краще відповідно до пробігу за регламентом. Але буває поломку викликають погані свічки або пробиті високовольтні дроти. Щоб перевірити котушку Кіа, її потрібно зняти.
Після зняття потрібно переконатися в цілісності ізоляції, чи не повинно бути чорних плям або тріщин. Далі в хід повинен йти мультиметр, якщо котушка прогоріла, то пристрій покаже максимально можливе значення. Не варто перевіряти котушку Кіа Joice дідівським методом на наявність іскри між свічкою та металевою частиною автомобіля. Такий спосіб має місце у старих машинах, у той час як на Kia Joice, через такі маніпуляції може не тільки згоріти котушка, а й вся електрика автомобіля.
5. Чи можна діагностувати несправність двигуна по диму з вихлопної труби Кіа Joice? Вихлоп може багато розповісти про стан двигуна. Зі справного автомобіля в теплу пору року взагалі не повинно бути видно густого або сизого диму.
Якщо ж видно білий дим, це може свідчити пропрогорілої прокладки або герметичності в системі охолодження Кіа Джойс. Якщо дим чорного кольору, то в кращому разі це проблеми через перезбагачену паливну суміш. У гіршому – проблеми з поршневою групою.
Якщо дим має синюватий відтінок, це говорить про те, що двигун Kia Joice витрачає масло. У кращому випадку знадобиться заміна маслознімних ковпачків, у гіршому - ремонт поршневої групи. Весь цей гар сильно забиває і знижує термін життя каталізатора Кіа Джойс, який не справляється з очищенням таких домішок.
6. Діагностика двигуна Кіа Джойс по звуку. Звук - це зазор, саме так говориться в теорії механіки. Зазори є майже у всіх рухомих з'єднаннях. У цьому невеликому проміжку знаходиться масляна плівка, яка не дає деталям стикатися. Але з часом зазор розширюється, масляна плівка вже не може розподілятися поступово, відбувається тертя деталей двигуна Kia Joice, внаслідок чого починається дуже інтенсивне зношування.
Кожному вузлу в двигуні Кіа Joice характерний певний звук:
- Дзвінкий, частий звук, що чується на всіх обертах двигуна, говорить про необхідність регулювання клапанів;
- Рівний стукіт, який не залежить від оборотів, викликаний клапанно-розподільчим механізмом, що свідчить про знос його елементів;
- Виразний короткий стукіт, що збільшується на підвищених оборотах, попереджає про швидкий кінець шатунного вкладиша.
7. Діагностика системи охолодження двигуна Кіа Джойс.При правильній роботі системи охолодження і достатньомуТепловідведення, після старту двигуна, рідина циркулює тільки по малому колу через радіатор пічки, що сприяє швидкому прогріву як самого двигуна, так і салону Kia Joice в холодну пору року.
Коли досягається нормальна робоча температура двигуна Кіа Joice (порядку 60-80 градусів), то відкривається клапан на велике коло, тобто. рідина частково перетікає у радіатор, де віддає через нього тепло. У разі досягнення критичної позначки під 100 градусів термостат Кіа Джойс відкривається на всю, а весь об'єм рідини проходить через радіатор.
Разом з цим включається вентилятор радіатора Кіа Джойс, він сприяє кращому видуванню гарячого повітря між сотами радіатора. Перегрів може вивести двигун з ладу та знадобиться дорогий ремонт.
8. Типові несправності охолоджувальної системи Kia Joice. Якщо не спрацьовує вентилятор при досягненні критичної позначки температури, то в першу чергу необхідно перевірити запобіжник, далі оглядається сам вентилятор Кіа Джойс і цілісність проводів до нього. Але проблема може виявитися глобальнішою, можливо вийшов з ладу датчик температури (термостат).
Працездатність термостата Кіа Джойс перевіряється так: попередньо прогрівається мотор, прикладається рука до нижньої частини термостата, якщо він гарячий, значить справний.
Можуть виникнути й серйозніші проблеми: вийти з ладу помпа, текти чи засмічиться радіатор Кіа Джойс, зламатися клапан у кришці заливної горловини. Якщо проблеми виникли після заміни рідини, що охолоджує, то швидше за все, всьому виною повітряна пробка.