Діагностика гальма барабанного типу
Гальма даного типу використовують у роботі спеціальний пристрій у вигляді барабана, що обертається разом з колесом.
Інструменти та матеріали:
- барабан гальмівного типу
- гальмівні колодки
- гальмівні накладки
- робочі гальмівні циліндри
- плоскогубці
- гайкові ключі
- викрутки
1. Спочатку потрібно підняти автомобіль та зняти з нього задні колеса. 2. Потім зніміть ковпачок з барабана зі маточкою, плоскогубцями витягніть шплінт, після цього виверніть корончасту гайку з цапфи, в кінці зніміть зовнішній підшипник маточини і шайбу цапфи. 3. Після цього ви берете барабан і знімаєте його з цапфи разом із внутрішнім підшипником. 4. Подивіться всередину барабана, якщо є сліди сильного зношування барабана, наприклад, глибокі подряпини, пропалені місця, то, швидше за все, барабан необхідно буде поміняти на новий. 5. Наступне, на що потрібно звернути увагу - на робочі гальмівні циліндри, де не повинно бути слідів протікання, а також на гальмівні колодки та накладки, на них не повинно бути слідів зношування. Якщо ділянки, що зносилися, присутні на даних деталях гальмівної системи вашого автомобіля, то їх необхідно замінити. 6. Гальмівні колодки слід міняти відразу на всіх колесах для того, щоб гальма могли працювати одночасно.
Коли ви вперше змінюєте робочий гальмівний циліндр, колодки, накладки бажано, щоб поряд був фахівець, який може допомогти у скрутній ситуації.