Діагностування складальних одиниць гідроприводу - Діагностика будівельних машин
Витрата рідини через датчик близько 50 см 3 /хв. Місткість пробовідбірника, яким комплектується прилад, - 500 см 3 . Середній час аналізу на приладі отримання представницьких даних близько 1 хв.
За будь-якого методу аналізу проб (за винятком аналізу в потоці) необхідне додаткове обладнання, включаючи насос для взяття проб з різних точок гідросистеми та комплект контейнерів для зберігання та транспортування проб. У разі необхідності доставки проб у хімічну лабораторію до кожного контейнера прикладається довідка (сертифікат) з даними про машину, що діагностується, і робочу рідину.
Ефективність будь-якого методу контролю стану робочої рідини насамперед залежить від періодичності взяття проб та запобігання проб від додаткового забруднення поза системою гідроприводу машин. В результаті порівняння отриманих результатів з накопиченими статистичними даними може бути поставлений кваліфікований діагноз про стан не тільки робочої рідини, а й окремих складальних одиниць гідроприводу (залежно від параметрів, що перевіряються), а також отримані дані, необхідні для прогнозування залишкового ресурсу гідросистеми.
У складальних одиницях гідроприводів будівельних машин найчастіше виникають такі дефекти:
-у шестеренних насосах зношуються торцеві поверхні опорних втулок, зношуються шестірні та шийки валів, відбувається знос гумових ущільнень;
-в аксіально-поршневих насосах і моторах найчастіше спостерігається знос шатунної групи вузла, що коливається, і підшипників. Зношування елементів шатунної групи викликає виникнення інтенсивних динамічних навантажень на притискну пластину і вал. При руйнуванні притискної пластини, як правило, сферичні головки шатуніввиходять з гнізд валу, що супроводжується при роботі насоса сильною вібрацією і шумом, а потім призводить до поломки валу.
Перелічені дефекти
Через попадання абразивних частинок у робочу рідину спостерігається порушення притертої поверхні розподільника, що збільшує внутрішні перетікання. У здвоєних та будованих аксіально-поршневих насосах внаслідок зміни пружних властивостей каліброваних пружин відбувається розлад регуляторів потужності;
-у паророзподільниках зношуються тертьові поверхні золотників, клапанів, порушується регулювання клапанів;
-у гідроциліндрах зношуються гумові грязі знімники, а також ущільнення поршня. Відбувається зношування дзеркала циліндра, деформуються стінки циліндра, часто спостерігається вигин штоків внаслідок ударів;
-у фільтрах робочої рідини відбувається зниження їх пропускної спроможності внаслідок накопичення у фільтроелементах забруднень. За відсутності перепускних клапанів може відбуватися руйнування фільтроелементів через виникнення неприпустимих перепадів тиску.
Перераховані дефекти складальних одиниць гідравлічного приводу призводять до збільшення внутрішніх перетікань і збільшення гідравлічних опорів, що знижує продуктивність і паливну економічність машини. Внутрішні перетікання в складальних одиницях машини можуть бути опосередковано оцінені за величинами коефіцієнта подачі для насоса, об'ємного ККД для моторів, розподільників та циліндрів. Перетікання можна оцінювати також шляхом визначення повного ККД перерахованих вище складальних одиниць. Технічний стан фільтрів оцінюють перепадом тиску на них. Перед докладним описом методів та засобів діагностування складальних одиниць гідроприводів розглянемо основні параметри, що характеризують технічний станнасосів, а також загальні методи їх визначення, ці параметри можуть бути використані як діагностичні.
Коефіцієнт подачі
Використовуючи такі параметри, можна здійснювати діагностування інших складальних одиниць гідравлічних приводів будівельних машин.