ДВЗ Нові поршневі кільця знижують тертя на 15% - Екологічний дайджест
Двигун внутрішнього згоряння ще далеко не вичерпав своїх можливостей, а зростання цін на нафту останніми роками стимулює винахідливість інженерів у сфері підвищення ефективності ДВЗ. Сьогодні найкращі зразки автомобілів з ДВС, особливо дизельні, демонструють вражаючу економічність та екологічність, порівнянну зі складними та дорогими автомобілями з гібридною силовою установкою. Сьогодні найпросунутіші ДВЗ на рівних конкурують з гібридами, пропонуючи користувачу нижчу початкову вартість та вартість утримання при порівнянному рівні споживання палива.
Ще один винахід компанії Federal-Mogul покликаний зробити сучасний дизельний двигун з безпосереднім упорскуванням, що відрізняється високим ступенем стиснення робочої суміші, трохи економічнішим завдяки використанню поршневих кілець з незвичайним профілем. Нові компресійні кільця зменшать втрати на тертя на 15% і зменшать витрату олії наполовину.
Поршневі кільця відіграють роль прокладки-ущільнювача між циліндром і поршнем, ізолюючи паливо, що згоряє, і вихлопні гази від машинного масла. Звичайне поршневе кільце має простий прямокутний або трапецієподібний переріз, як показано на малюнку зліва. Звичайні кільця створюють однаковий тиск під час руху вгору і вниз. Нові кільця LKZ мають більш складну форму і в розрізі нагадують перевернуту букву «Z», на малюнку праворуч. Такий дизайн дозволяє зменшити тертя під час того, як поршень рухається нагору. Коли під дією надлишкового тиску поршень починає рухатися вниз, така конфігурація поршневого кільця дозволяє краще очищати стінки циліндра від надлишку мастильного матеріалу, зменшуючи тим самим втрати масла.
Дуже небагато технологійвідрізняються такою простою і дозволяють отримати миттєвий ефект від застосування як поршневі кільця LKZ. Ця технологія особливо ефективна в дизельних двигунах з високим ступенем стиснення, але може бути застосована і в бензинових агрегатах з безпосереднім упорскуванням палива. Результатом застосування нової технології в нових ДВЗ стануть: зниження витрати палива, олії та викидів CO2 в атмосферу.
Для ще більш ефективного використання нової технології компанія Federal-Mogul пропонує використовувати в кільцях LKZ один із видів фірмового покриття (хромо-керамічне, карбонове та ін.), які знижують тертя та знос ущільнювальних кілець. Ця опція буде запропонована безпосереднім замовникам інноваційних поршневих кілець компанії.