Експедиційний багажник на Ниву своїми руками (відео) - Самостійний ремонт авто - СТО АВТО
Мандруючи своїм автомобілем, багато хто напевно стикається з проблемою невеликої місткості багажника і салону свого авто. Вирішити проблему, що виникла, ми можемо шляхом встановлення багажного відділення на дах авто, або причепити причіп. На даному етапі розвитку авто техніки можливі різні модифікації як причепів, так і багажників на дах, які реалізуються на автомобільних ринках та магазинах. У цій статті хочу розповісти, як можна самому зробити багажник на дах своїми руками, який дозволить забезпечити більш високу вантажопідйомність та рівномірно розділити навантаження на дах мого авто.
Багажне відділення, на дах автомобіля зроблене своїми руками завжди буде дуже доречним для транспортування речей на далекі дистанції і при цьому вільного місця в салоні для іншого багажу буде більше. Варто брати до уваги, що готовий бокс буде коштувати дорожче, ніж виготовлений власноруч.
У наш час багажні відділення виготовляються з алюмінію та його сплавів. Перевагою виготовлення з алюмінію є, що цей метал має невелику вагу та велику міцність, які є основними факторами при виготовленні боксів.
Наприклад, розглянемо варіант виготовлення своїми руками багажника на популярну на пост радянському просторі Ниву, або не менш популярний УАЗ. Для цього можна використовувати тонкостінну профільну трубу з алюмінію. Втім, Ви можете вибрати матеріал, з якого буде виготовлений багажний бокс, що є перевагою перед готовим виробом.
Креслення експедиційного багажника на ниву.
Процес самостійного виготовлення багажного боксу
На початковому етапі ми вибираємо матеріал виготовлення, у нашомуу разі це буде металевий профіль.
1. Заміряємо довжину та ширину даху нашого авто. Для цього можна накреслити креслення, на якому буде показано, що ми будемо виконувати, і можна визначити вагу нашої конструкції.
2. Зварюємо каркас багажного боксу, який на даному етапі схожий на прямокутник, і вварюємо два основні бруси, які пізніше будуть з'єднуватися з нашими рейлінгами.
3. Так як відстань між поперечними профілями занадто велике вварюємо проміжні бруса.
4. Для більшої надійності боксу зварюємо планки між собою із металевого профілю.
5. З метою покращення естетики та аеродинамічних властивостей виконуємо передню та задні дуги з більш округлими кутами.
Приміряємо отриману дугу, вирізаємо у розмір та приварюємо до нашої конструкції. Підсилюємо цю конструкцію.
6. Наступним етапом стануть борти багажника. Тут нам знадобиться просвердлити отвори з боків нашої конструкції, в які вставляємо та обварюємо спеціальні втулочки, щоб метал не загинався коли закручуватимемо болти.
Далі виготовляємо самі борти. Нарізаємо профіль довжиною приблизно 6,5 см для наших бортів. Приварюємо шпильки до бортів, заміряємо потрібну довжину і пригвинчуємо в отвори на каркасі.
Тепер приварюємо втулку для кріплення поперечки, а на боковину приварюємо шматок шпильки і робимо на задню частину.
Залишилося небагато, наш багажник вже майже готовий.
7. Далі для більшої естетичності ґрунтуємо та фарбуємо фарбою, також можна після фарбування встановити декоративні гайки.
За бажанням встановлюємо на багажник прилади, які виконують не менш важливі функції. Можна, можливовстановити на багажний бокс, зроблений своїми руками, протитуманні вогні, які висвітлять ваш шлях, антену, місця кріплення для садово-городнього інвентарю тощо.