Екстремальна грязьова гума Фбел 160 та встановлення на УАЗ
Однак, якщо прикинути, що в середньому 1 шина Сільверстоун для позашляховика виходить від 10000 рублів мінімум, багато хто «бояться» брати так дорого. А що тоді робити, якщо за родом занять ви постійно їздите по бруду та бездоріжжю? Чи є якась мало-мальська альтернатива такого ж брутального вигляду? Відповідь нижче…
Хто така Білка?
Відповім одразу, щоб не мучити – можна і навіть потрібно брати так звану грязьову гуму «білка». Що за така білка? А білочка — це виявляється ласкава назва позашляхової гуми виробництва бренду «білшина», марка «Фбел 160 М». За вартістю - в середньому 7-8 тисяч рублів за шину. Встановлюється на диски R16. Дуже великий малюнок протектора дозволяє вигрібати глибоких колій, бруд вилітає величезними шматками, шина зовсім не «замилюється», вона просто фізично не може цього зробити. Ну і на такій гумі ваш позашляховик стане дуже помітним серед інших учасників дорожнього руху, такий собі брутальний «самець».

Ставлять Фбел не лише на Уази, а й на імпортні «жипи». Ось наприклад на міцубісі:

Сам я живу недалеко від села і ось якось побачив Уаз-буханець такого агресивного вигляду, що спочатку трохи навіть очманів. На буханці стояли колеса від трактора — то я подумав спочатку. Виявилося, це були «білки». Машина злуща, біса прохідна, проте відразу варто помітити, що по трасі їздити на такий - це дуже швидко убити всі вузли автомобіля, бо вібрація і шум стоїть пекельний.
У селі, поряд з яким я живу, помітив один Уазик на «білках» та один «буханець». Як виявилось, власники цих авто на трасу зовсім не виїжджають і правильно роблять. А їздять вонивиключно лісом — вони заробляють на збиранні грибів і ягід, багато заробляють, бо на такій гумі можуть доїхати туди, де зовсім немає людей і, як наслідок, знімають усі вершки в сезон.
Давайте як я вам дам подивитися на "по-справжньому" прокачані Уази, гляньте, ось де справжні позашляховики:
Фото крутих позашляховиків на гумі Фбел-160

Злий Уазик, правда?
А як вам такий буханець?

Ось ще один диво-всюдихід, також дуже прокачаний Уазик.

Так як їзда бездоріжжям для багатьох стає хобі всього їхнього життя, то і ставлення до вибору гуми особливе. Багато хто чинить навіть так — беруть на виїзд із собою всі 4 колеса на «білках», доїжджають до місця, потім перевзуються.

Бо якщо їхати до місця трофі-рейдів навіть сотню кілометрів, можна дуже швидко втомитися. Все ж таки це на 100 відсотків позашляхова гума, вона зовсім не призначена для асфальту. Натомість у бруді «білка» забирає всі лаври. Ось ще фото – господар Уаз Патріота прикупив собі ще й «білку» на додачу до гудричів.

Однак варто помітити, що тут малюнок протектора трохи відрізняється від стандартної шини марки 160, тут зуби практично перпендикулярні напрямку шини, а це загрожує бічним знесенням на грязьовій гірці.
Хоча якщо для вас «білка» надто агресивна, то рекомендую ще одну вітчизняну розробку — Кордіант Офф Роад. Цю гуму перевіряли особисто з напарниками на Ниві та Шниві — враження дуже позитивні.