Фальшива "Зелена карта"

Тетяна павлюченко, газета "СПРАВА"

Чим для автовласника може обернутися придбання підробленої «Зеленої карти» і як він може убезпечити себе від придбання фальшивки.

«Зелена карта» — це, напевно, один із небагатьох видів страховки, який набувають не лише тому, що так велить законодавство. Справа в тому, що виплати постраждалим у ДТП за кордоном для більшості українців є непідйомними (нагадаємо, що вартість "Зеленої карти" змінилася).

Судіть самі: наприклад, у Хорватії ліміт (максимальна виплата) на кожного потерпілого становить 480 тис. євро, у Румунії та Польщі – 1,5 млн. євро, в Австрії – 5 млн. євро. А у таких країнах, як Бельгія, Франція, Фінляндія, Великобританія, Люксембург, Ізраїль, Ірландія, Норвегія та Туніс, відповідальність взагалі безлімітна.

Це означає, що доведеться заплатити стільки, скільки визначить суд. І якщо суд визнає необхідність довічного утримання сім'ї потерпілого, то доведеться платити все життя. Тому краще, якщо за водія заплатить його Зелена карта в особі страхової компанії. Не варто побоюватися, що компанія (як це у нас іноді трапляється) збанкрутує та не заплатить — у такому разі за неї це зробить МТСБУ.

Є, щоправда, кілька випадків, за яких страховик має право просто відмовити у виплаті. Наприклад, якщо водій навмисне створив аварійну ситуацію, якщо ДТП сталася через масові заворушення, військові чи стихійні лиха або якщо потерпілий сам винен в аварії. Страховики відмовляються платити також за пошкоджені коштовності, антикваріат та забруднене довкілля.

Другий спосіб шахрайства - це підробка даних у полісі. Часто таке шахрайствополягає в тому, що агент в оригінал поліса вписує один термін страхування, а в копію зовсім інший (наприклад, замість 1 року всього 15 днів). В результаті агент візьме з клієнта платіж за рік, а віддасть страхову компанію - за 15 днів. Різницю нечистий на руку агент покладе собі в кишеню, а клієнт, думаючи, що він купив річний поліс, буде застрахований лише протягом двох тижнів.

Продавця краще перевірити

Купивши фальшивку, турист, що ні про що не підозрює, може опинитися в дуже неприємній ситуації. Наприклад, якщо сам бланк «Зеленої карти» підроблений, місцева поліція не прийме такого полісу і вимагатиме від винуватця ДТП сплатити збитки потерпілим власним коштом.

Не набагато краще, якщо бланк поліса є справжнім, але дані в ньому сфальсифіковані агентом. «Після виплати страховик чи МТСБУ почнуть розбиратися, хто і як підробив поліс. При цьому власника такої страховки, швидше за все, буде залучено до тривалої судової тяганини. І йому треба буде ще довести свою невинність. Адже згідно зі ст. 358 Кримінального кодексу, використання свідомо підробленого документа загрожує людині штрафом у 50 неоподатковуваних мінімумів або навіть позбавленням волі до двох років», — розповідає фахівець з автострахування НАСК «Оранта» Валерія Ельбрехт. Більше того, якщо зараз з водієм судитимуться наші страховики, то вже з наступного року через нові міжнародні норми за нього візьмуться правоохоронні органи тієї країни, де сталася ДТП. І довести свою невинність у чужій країні, чужою мовою буде набагато складніше.

Для того, щоб уникнути подібних неприємностей, експерти МТСБУ радять: «Якщо поліси купуються на кордоні в агентів, то потрібно уважно стежити за тим, щоб у документі були правильно заповнені всі поля — безпомилок та виправлень. Крім того, можна вимагати у агента документа, відповідно до якого він має право реалізовувати такі поліси. Можна купувати «Зелену карту» та в офісах страхових компаній-членів Бюро».

Останній варіант, до речі, як запевняють страховики, обійдеться дешевше. "Незважаючи на те, що вартість полісів "Зеленої карти" стандартна і залежить від характеристик авто, "накрутки" у агентів можуть досягати 100-200% від ціни страховки", - запевняє Вадим Загребний. Що вдієш, агенти часто користуються непоінформованістю наших водіїв про реальну ціну на поліси «Зелена карта». Тому страховики радять: якщо вже довелося купувати страховку на кордоні у агента, то краще робити це у спеціально обладнаному приміщенні, де на видному місці розміщено інформацію про страхові тарифи, засвідчені печаткою страховика.

Як розпізнати фальшиву «Зелену карту»:

• на полісі не повинно бути жодних печаток, у більшості страхових компаній він заповнюється від руки; звернути увагу на бланк страхового поліса — він повинен складатися з чотирьох сторінок. Перша, друга та четверта віддаються клієнту. Агент залишає собі третю сторінку, яку надалі передає страховику. Тому необхідно уважно перевірити збіг даних поліса на всіх чотирьох аркушах, тому що агент може заповнити третю сторінку поліса окремо від інших і вписати туди зовсім інші дані; є на сайті МТСБУ). Це дозволить не переплачувати в тому випадку, якщо агент завищуватиме вартість страховки; звернути увагу на те, поліси якої компанії продаються. В Україні право на реалізацію «Зеленої картки» мають лише 14 страхових компаній (їхсписок є на сайті МТСБУ), решта страховиків може виступати тільки агентами цих компаній. Продаж страхових полісів іноземних страхових компаній в Україні заборонений; . Наприклад, номер справжнього бланка «Зелена карта» синього кольору та в ультрафіолетовому світлі має зелене свічення. За відсутності такої можливості, можна попросити представників прикордонної служби перевірити поліс за допомогою наявних у них приладів.