Ford Transit › Бортжурнал › 2. Перші враження.
Після купівлі Сімейного автобуса пройшло більше місяця та приблизно 2 тисячі кілометрів пробігу. Так як Лачетт більшу частину часу стояв на плановому ремонті ходової, 99% сімейних поїздок відбувалися на Автобусі, а значить накопичилися перші враження, і плани які я хочу розповісти.
Водійське місце. Кабіна.Сидіння під заміну. Водійське бо незручне, передню двійку хочу поміняти наодинці, щоб був прохід у салон. У ковдрі звичайно встановити передні поворотні одиночні сидіння, але поки що знайшов тільки Т5 Мультяшні з цінником по 10-20 тир за одне - неї.ПИТАННЯ– від якого трамваю шукати сидіння на ваш погляд? Про рідне водійське - незручно тому, що спинка має завал вперед в районі лопаток і змушує сутулитися, тому при моїй вертикальній посадці голова змушена закидається - шия втомлюється, дискомфортно.
Маленьке кермо швидко стало повсякденністю, незручностей не викликає, всупереч багатьом негативним відгукам, як і важіль КПП на торпедо. Поїздивши на Фургоні зрозумів, що класична палиця з підлоги як на Т00-06 хоч і заважає проходу по салону, але звичніше... На кермо обтягнув тимчасово обплетення, але про це пізніше, в окремому записі.
В іншому, що стосується кабіни, вона зручна. Столик із підсклянниками використовується щоранку за прямим призначенням, ранковий кофф я п'ю в дорозі на роботу. Підсклянників-підбутильників-бардачків вистачає, роз'єм AUX та прикурювача у бічних верхніх відсіках – супер. У планах обшити трохи всі ємності якимось матеріалом, а то все пластикове і дріб'язок гримить на ходу. Це стосується і кишень і ємностей у картах дверей. наводійські двері, кста, хочу додати штатну кишеню як на пасажирській стороні, а на праві двері знайти карту дверей від пруля - з підлокітником. Поки що у продажу зустрічав лише модифікацію під ручні склопідйомники, не наважився купувати.
Гримить на неодружених радіатор печі. Гримить сука голосно. Але щоб до нього підлізти на до розбирати середню частину торпедо(( Поки що колись. Музика рідна, до лопати управління під кермом звик, слухаю тлом, так що за якість аудіо не скажу. Є – і гаразд).
Огляд хороша. Високо сиджу, далеко дивлюся – це про нас. Вдалі двері з низьким склом, гарні дзеркала із нижніми сферичними секторами.
Салон.Два бічні зрушення це просто оооофігенно! Класти речі, садити дітей, витягувати дитячі крісла дуже зручно! Можна пройти наскрізь автобус, можна паркуватися одним бортом до стіни, все одно вихід буде! Ось коли поставлю переднє пасажирське поодинці, буде ще каеф) За пасажирські сидіння не скажу нічого, я на них сидів тільки пару разів і то на парковці, Любимка каже, що норм, цілком зручні. Щоправда, ми їздили тільки на коротке плече, пробуватимемо в навколодальних поїздках. Проходи між рядами нормальні, сидіти є місце, але гостро не вистачає підсклянників-підлокітників-столиків-поличок тощо. На перших парах замовлені з Алі пару видів органайзерів і столиків які вішаються на спинки сидінь, подивимося як вийде і думатимемо-обживатимемо салон далі.
Дуже не вистачає оббивки віконних отворів та дверей. Голе залізо ще не вставляє.У пошуку обшивки від Торнео та/або відповідного матеріалу.ЩО ПОРАДИТЕ?На підлогу теж є велике бажання або настелити повністю ворсову підлогу, будь-які окремі килимки для всіх рядів. Поки що у млявому пошуку матеріалу таг) Хочу ще затонувати весь салон. Ну і шумки багато не буває)
Окремо хочу згадати і надалі поміняти прості плафони освітлення, що в салоні, що в кабіні. Підшукую відповідних донорів)
БагажникОдним із плюсів Середньої-Середньої модифікації є саме багажник. Так, не найдовший, але великий! Коляска тепер ночує в Автобусі, а раніше я тягав її щодня додому і назад. 10 мішків цементу перевезлися без проблем, влізло б ще стільки ж. Коли підростуть сини і почнеться час поїздок на природу та дальняки, думатиму за організацію спального місця, полиць тощо. Поки більше планів немає, ну максимум поморочитись з кишенями/ємностями/органайзерами/сітками, щоб самотні пакети з магазину не кочували на ходу по всьому об'єму. А ще пошукати гумовий килимок у багажник, зайвим не буде.