Фото звіт з шумоізоляції Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) за 1 день
Шумоізоляцію новенького Jeep Grand Cherokeeу кузові WK2 ми робитимемо нашою великою та дружною командою. Наш колектив налічує понад 20 осіб і водночас ми робимо одразу кілька автомобілів. Перед приїздом автомобіля за попереднім записом ми заздалегідь підготували матеріали, нарізали нашими фірмовими лекалами і розігріли весь віброізоляційний матеріал у нашій спеціальній пічці. Кожен майстер має персональну відповідальність за кузовні ділянки автомобіля. Наприклад, ми починаємо з шумоізоляції дверей та шумоізоляції стелі, потім після завершення цих робіт, вся команда починає працювати над підлогою, багажником та капотом автомобіля.
Підхід до шумоізоляції кожного автомобіля у нас максимальний: ми не пропонуємо вам економ та стандарт варіантів матеріалів, у нас ви отримуєте лише преміум лінійку шумопоглинаючих матеріалів, за якістю яких ми постійно стежимо спільно з виробником Comfort mat. Ми наполягаємо, щоб власник автомобіля знаходився поруч і спостерігав за нашою роботою, так у вас залишиться менше питань, та й погодьтеся, така послуга вселяє повагу. Для того, щоб ваша присутність була у нас максимально комфортною, навпроти автомобілів у нас стоять клієнтські диванчики з кавою, печивами, Wi-Fi і всім необхідним для роботи або відпочинку. На нашу роботу нам знадобиться близько 8-9 годин напруженої професійної та відточеної до дрібниць роботи. Пропонуємо до вашої уваги фото звіт з шумоізоляції Джип Гранд Чероки четвертого покоління в кузові WK2 силами нашого техцентру Авто-Локер.
Шумоізоляція капота Cherokee.Капот будь-якого автомобіля робимо за класичною схемою - віброізоляція на зовнішньому металі плюс шумотеплоізолятор ППУ (K-Flex) між капотом та штатноюобшивкою.
Шумоізоляція даху Cherokee.Акуратне розбирання оббивки стелі ведеться тільки чистими руками і в нових рукавичках. Після зняття обшивки знежирюємо метал та готуємось до нанесення вібродемпфера.
Наносимо преміальну віброізоляцію Comfort mat Dark D3, товщиною 3 міліметри та рівномірно та якісно прикочуємо її до металу спеціальними роликами для віброізоляції.
Потім ми наносимо щільний повстяний звукопоглинач Comfort mat Felton. Це 10-міліметрова повсть підвищеної щільності з вологозахисним покриттям, яка буде ідеальною пасткою для шуму в міжобшивочному просторі стелі. Складання стелі ведеться у зворотному порядку і ми гарантуємо відсутність зачепів та плям на обшивці так само ми гарантуємо і заводську якість складання обшивок.
Шумоізоляція дверей Grand Cherokee.Розбирання дверних обшивок ведеться у нас із застосуванням спецінструменту, який не залишає зачепів та слідів розкриття обшивки. Конструкція дверей має на увазі каркас-щит, на якому розміщений механізм склопідйомника. Щит необхідно зняти, діставшись до нутрощів дверей. Після знежирення металу ми наносимо попередньо розігрітий у пічці (так буде вища якість накочення та адгезія) легкий та ефективний демпфер Comfort mat Dark D3. Ми маємо весь необхідний спецінструмент для якісного накочування матеріалу навіть у важкодоступних місцях.
Потім використовуємо шумоутеплювач Comfort mat Start Fi з фольгованою поверхнею для захисту від води. Одна з особливостей цього матеріалу полягає у відсутності монтажного клею, який розкладається у волозі, яка завжди є у дверях. Замість клею на шумоізолятор заводським способом нанесено найтонший шар віброізоляційної мастики. Це гарантує 100% вологостійкість, та й тримаєтьсятака конструкція на вертикальній стінці набагато краще.
Встановлюємо дверний щит назад. Він виконаний з товстого та міцного пластику з підсилювачем, тому не потребує віброізоляції (зайве обтяження). Обробляємо каркас дверей рельєфним в'язкоеластичним шумопоглиначем Soft Wave, який не тільки затримає шум, що гуляє під обшивкою, але й сприятиме щільній посадці дверної карти без скрипів та зайвих призвуків. Нагадуємо, що у вартість нашої роботи вже включено гарантію від скрипів та цвіркунів у салоні вашого автомобіля. Складання дверей ведеться у зворотній послідовності і тим самим майстром, що їх і розбирав.
Шумоізоляція підлоги, багажника та колісних арок Grand Cherokee.Підлога та багажник у будь-якому автомобілі - це найбільш сильне джерело шуму, оскільки тільки цей елемент відокремлює пасажирів від шуму дороги безпосередньо. Ми приступаємо до шумоізоляції днища тільки тоді, коли всі роботи з інших поверхонь в автомобілі закінчені. Для забезпечення максимально зручного доступу до металу ми виносимо із салону все, що може нам завадити: килими, сидіння, консоль, обшивки.
Шумоізолювати підлогу Гранд Чероки в кузові WK2 досить неприємне заняття. Це одна з небагатьох машин, де підлога під килимом закрита пластиковими щитами і до того ж має складну конструкцію та рельєф із заглибленнями під акумулятор та іншу електроніку. Ми настільки добре знаємо цей автомобіль, що вже не помічаємо зайвих труднощів. Приблизно через 1 годину після початку віброізоляції ми маємо ось такий вид салону. Підлогу в салоні, а також колісні арки ми обробили найпотужнішим вібродемпфером Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм., який вже заздалегідь був у нас нарізаний і розігрітий у спеціальній пічці. Складна форма підлоги потребує додаткової пластичності матеріалу.
Comfortmat Ultra Locker це ексклюзивний 5,2 міліметровий демпфер, який має низьку вагу та шалену ефективність. Матеріал виготовляється тільки для флагманського настановного центру Авто-Локер у Москві і більше не доступний нікому. Найкраще – лише нашим клієнтам.
Колісні арки з обох боків так само отримують потужний Ultra Loker 5,2, а решта багажника обробляються Dark D3. Не забуваємо і про задні крила.
На етапі нанесення шумопоглинаючого шару ми використовуємо сучасний шумопоглинач Comfort mat ProLock 6 мм. (вологостійкий) в салоні та Lock 5 мм. у багажнику.
Для нас важливо не лише ефективно обробити автомобіль, а й зробити це красиво.
Додатково ми вкладаємо в салон третій шар на підлогу, який дозволить суттєво підвищити ефективність шумопоглинання. Це важка і щільна звукоізоляційна мембрана, яка укладається на шумонавантажені ділянки салону та додатково блокує шум усередині поглинача, не даючи йому вийти назовні.
Встановлюємо шатну шумоізоляцію на колісні арки. Штатна шумоізоляція дуже непогана і виконана з спіненої гуми з певною подобою акустичної мембрани, яку ми наносили третім шаром на підлогу.
Обшивка кришки багажника обробляється в'язкоеластичним шумопоглиначем Ultra Soft, який дозволить не тільки затримати шум, але і позбавитися скрипів і цвіркунів, забезпечуючи щільну посадку деталей на двері.
Починаємо зворотне складання салону і робимо це з максимальною акуратністю та знанням що і як встановлюється відповідно до заводських стандартів.
Після складання салон піддається обов'язкової протирці перед здаванням автомобіля господареві. Також ми обов'язково перевіряємо працездатність всіх механізмів та електронних пристроїв.
ПрацюючиНа ринку шумоізоляції з 2007 року наша команда набула колосального досвіду роботи з автомобільними салонами і ми з гордістю гарантуємо вам не тільки відсутність скрипів і цвіркунів після роботи, але й відсутність щілин, зачепів, плям і зламаних пістонів. Складання салону ми виробляємо у суворій відповідності до заводських вимог. Пістон повинен стояти саме так і саме так, як це було передбачено на заводі.
Шумоізоляція Джип Гранд Чероки WK2виконана нами протягом робочої зміни. На роботу ми витратили близько 9 годин напруженої та злагодженої роботи, за якою може спостерігати власник будь-якого автомобіля, що приїхав до нас на шумоізоляцію прямо з комфортного диванчика, встановленого навпроти автомобіля. У автомобіль в буквальному сенсі цього сова було укладено 55 кілограм преміальної вібро-і шумоізоляції, яка покликана невпинно працювати на благо комфорту пасажирів протягом усього терміну служби автомобіля. Інвестиції в шумоізоляцію автомобіля - це інвестиції у свій комфорт та спокій. Погодьтеся, це дорого коштує?