Garmin Nuvi 3790T – автонавігатор з голосовим керуванням!
Сьогодні, напевно, неможливо знайти автолюбителя, який би не користувався автонавігатором. Все більше водіїв намагається спростити собі життя за допомогою цього зручного пристрою, висуваючи до нього дедалі більше вимог. Але це тільки на руку виробникам автонавігаторів, що змагаються у введенні різних нововведень. Одним із лідерів, серед компаній, які випускають автонавігатори, є компанія Garmin, яка вже не перший рік лідирує на ринку. Підтвердженням її спроможності є неперевершений GPS навігатор Garmin Nuvi 3790T.
GPS навігатор Garmin Nuvi 3790T упакований у невелике гарне впакування, в якому крім нього знаходяться кріплення на панель приладів та скло, зарядка від акумулятора, FM антена, USB кабель, диск із програмним забезпеченням.
Знизу бічної панелі GPS навігатора розташовані роз'єми для підключення зарядки та кабелю USB. Також кабель живлення можна підключати безпосередньо до кріплення, що буде значно простіше.
На лицьовій стороні автонавігатора розташований мікрофон, а також екран LCD.
З лівого боку корпусу знаходиться слот для карток MicroSD, які не є обов'язковими у роботі пристрою. Також у цьому невеликому стильному пристрої знаходиться акумуляторна батарея, яка є незнімною.
На задній панелі GPS навігатора Garmin Nuvi 3790T немає традиційних кришечок, там розташований великий динамік, який забезпечує чудову якість відтворення голосових підказок.
Тримаючи в руках такий автонавігатор дивуєшся, як така невелика річ може бути одночасно такою стильною, надійною та функціональною.
Garmin Nuvi 3790T значно відрізняється за якістюаналогічних китайських навігаторів. Але, варто зазначити, що при дотику до його екрану, на ньому залишаються відбитки пальців, що не дуже гарно. Також ще однією цікавою особливістю цього навігатора є те, що він не завжди хоче реагувати на натискання віртуальних кнопок з першого разу.
Перше, що спадає на думку – це наскільки така функція стабільна і чи не доведеться кілька разів повторювати одні й ті ж команди? Але, всіх автолюбителів дійсно здивує якість розпізнавання мови навігатора. Автонавігатор дуже легко розпізнає будь-яку мову. Якщо все ж таки сталося так, що розпізнати слово не вийшло, він запропонує вибрати зі списку відповідний варіант. Єдине, що треба відзначити, Garmin Nuvi 3790T дуже сильно плутає наголоси, ніж іноді може сильно розвеселити.
Робота з пробками
Однією з важливих функцій сучасних автонавігаторів є прокладання маршруту, що дозволяє здійснювати об'їзд пробок та заторів. Це навігатори можуть робити за допомогою інтернету або FM каналу. Компанія Garmin, як і раніше, дотримується останнього варіанту і в GPS навігаторі Garmin Nuvi 3790T робота з пробками ведеться за допомогою потужного FM каналу. Автонавігатор має дуже потужну систему, що дає змогу легко обходитися без додаткового підключення антени. Єдине, що погано – це порівняно повільний розвиток покриття каналу зв'язку у зв'язку з чим автонавігатор не завжди може бути корисним.
Але як компенсація за таку технологію, компанія Garmin створила дуже хорошу концепцію аналізу статистики пробок. Цей алгоритм передбачає вузькі місця на карті, ремонти доріг, ями та інше. Ще одна розроблена технологія може прокладати маршрут із урахуванням манери керування користувача.
Однією з важливих функцій сучасних автонавігаторів є прокладання маршруту, що дозволяє здійснювати об'їзд пробок та заторів. Це навігатори можуть робити за допомогою інтернету або FM каналу. Компанія Garmin, як і раніше, дотримується останнього варіанту і в GPS навігаторі Garmin Nuvi 3790T робота з пробками ведеться за допомогою потужного FM каналу. Автонавігатор має дуже потужну систему, що дає змогу легко обходитися без додаткового підключення антени. Єдине, що погано – це порівняно повільний розвиток покриття каналу зв'язку у зв'язку з чим автонавігатор не завжди може бути корисним.
Але як компенсація за таку технологію, компанія Garmin створила дуже хорошу концепцію аналізу статистики пробок. Цей алгоритм передбачає вузькі місця на карті, ремонти доріг, ями та інше. Ще одна розроблена технологія може прокладати маршрут із урахуванням манери керування користувача.