Генератор для велосипеда, що виробляє електричну енергію струму.

Не кожному велосипедисту доводилося чути про такий пристрій як генератор для велосипеда. Але навіть ті, хто він німий щось чув, не завжди знають, на якому принципі побудована його робота і для чого він потрібен. Разом з тим він надає масу можливостей для економії енергії, на які варто звернути увагу.

Більшість людей, чуючи слово «генератор», є досить потужним пристроєм, що має великий мотор і призначений для того, щоб створювати високу напругу. Все це, зрозуміло, ніяк не пов'язати з невеликим за розміром велосипедом, для руху якого не потрібна електрична енергія. У таких умовах не зайве звернути увагу на велосипедний генератор, почавши з питання про те, для чого він взагалі потрібен.

Навіщо він потрібний?

Мабуть, ні для кого не секрет, що велосипед рухається за рахунок зусиль ніг, що обертають педалі, які, у свою чергу, рухають колеса. Отже, цей пристрій потрібний не для того, щоб зрушити залізного коня з місця. У генератора у разі є інше призначення. З його допомогою працюють лампи на фарах, що висвітлюють дорогу.

Це дуже зручно, оскільки дозволяє забезпечувати енергією фари без зарядного та додаткового джерела енергії. Пристрій дозволяє використовувати частину енергії, що виробляється велосипедистом під час руху, для того, щоб підтримувати горіння лампи у фарах.

Які бувають?

Серед усього цього безліч варіантів можна вибрати кілька основних типів:

Динамо-втулкові генератори;
Пляшкові;
Бездротові;
Зроблені власноруч.

Кожен з них має свої відмінні риси, перевагиі недоліки, тому не зайве звернути увагу на кожен з них окремо.

Динамо втулка

Перший варіант є особливим інтересом, робота цього типу пристроїв відрізняється своєю простотою і непомітністю. На відміну від інших, динамо втулка не закріплюється на колесо, тому не створює ні непотрібного тертя, ні будь-яких інших проблем. Напруга створює робота вбудованого у втулку магніту і передається ланцюгами змінного струму прямо до фар.

Серед переваг цього варіанта можна виділити надійність, універсальність і непомітність динамо втулок. Разом з тим, не можна не сказати, що використання такого пристрою впливає на швидкість реакції переднього колеса і на загальну вагу велосипеда. Щоправда, останню проблему можна вирішити за допомогою магніту легше.

Пляшковим цей генератор, що забезпечує заряд у фарах, названий не так через схему роботи, як через свій зовнішній вигляд. Він зручний тим, що закріплюється зовні на колесо, а це означає, що при необхідності можна своїми руками здійснювати його регулювання, також його можна без особливих зусиль зняти при необхідності або просто тимчасово відсунути, якщо його робота зараз не потрібна.

Цей пристрій має свої певні переваги і недоліки, на які варто звернути особливу увагу. Серед сильних його боку можна виділити такі пункти:

Доступна ціна;
Легкість у використанні та налаштуванні руками без використання додаткових інструментів;
Можливість вимкнути, зняти, замінити за потреби;
Незначний вплив на загальну вагу велосипеда.

Однак є у «пляшки» і свої певні недоліки, яких також достатньо:

Покришки коліс можуть затиратися від роботи;
Генератор висить з одного боку колеса, таким чином створюється перевага;
На високих швидкостях під час використання створюється шум;
Ефективність знижується у дощову погоду.

Цей варіант досить зручний і практичний, йдеться про те, що потрібно створити постійну електричну напругу у комфортних для їзди на невеликі дистанції умовах. У випадку ж з тими велолюбителями, яким подобається кататися по будь-якій місцевості та за будь-якої погоди, використання «пляшки» може спричинити певні труднощі. Те саме стосується і тих, хто любить ганяти на великих швидкостях.

«Бездротовий» генератор

Бездротовий або безконтактний генератор – це, мабуть, найцікавіший варіант із усіх, що розглядаються у цій статті. Можна з упевненістю сказати, що він має головні переваги тих, які вже були описані вище, і при цьому практично позбавлений їх недоліків.

Зрозуміло, бездротовий пристрій складніший і технологічніший, тому і коштуватиме воно буде помітно дорожче. Натомість важить воно дуже небагато, і фари вбудовані прямо в нього, що суттєво спрощує його роботу та економить чимало енергії. Крім того, такий електричний мотор не має жодних проводів та кабелів, він, до того ж, ніяк не стикається з колесом, а отже, не створює ніякого тертя та опору.

Як зробити своїми руками?

Зібрати генератор руками самостійно під силу далеко не кожному. Однак ті, кому вже доводилося працювати з механікою, зможуть впоратися не лише самотужки, а й своїми ресурсами, що знаходяться під руками та доступними у будь-який час. Для збирання знадобляться такі елементи:

Кроковий мотор - він буде основою;
Маленький двигун, що видає напругу до трьох ват;
Передавальне кільце, яке можна зробити самостійно;
Електричний блок.

Всі ці елементи потрібно об'єднати в загальний електричний ланцюг, дотримуючись послідовності.