Гул і виття редуктора Мерседес, гуде редуктор Мерседес, виття з редуктора Mercedes
Зазвичай причиною гулу і виття редуктора Мерседес є знос підшипників редуктора, як заднього так і переднього моста. Відбувається це через несвоєчасне обслуговування або неправильний ремонт.
При несвоєчасному обслуговуванні масло залите в редуктор втрачає свої властивості і не забезпечує необхідне мастило елементів підшипника. У результаті підшипники починають перегріватися, відбувається зношування поверхні роликів і обойми підшипників і редуктор починає гудіти.



Неякісне обслуговування також може бути причиною воя та шуму редуктора. За наявності течі олії з редуктора необхідно усунути причину течі, тобто. замінити поточний сальник. Сальники або взагалі не чіпають, покладаючись на волю долі, або змінюють, без коректного складання редуктора. Сильне або занадто слабке затягування хвостовика редуктора призводить до появи характерного гулу редуктора.



Ще однією причиною появи стороннього шуму під час руху автомобіля може бути знос головної пари. Відбувається це зазвичай на великих пробігах (природне зношування) або після неякісного втручання (обслуговування або ремонту).