Hankook буде постачати шини для BMW 7-Series, шини та диски
Компанія Hankook була обрана одним із постачальників шин для первинної комплектації BMW 7-ї серії
Для нового розкішного седана мюнхенського автовиробника були обрані літні шини Hankook Ventus S1 evo2 і зимові Hankook Winter i*cept evo, які будуть доступні в заводській комплектації.
Флагманська модель Hankook Ventus S1 evo2 встановлюватиметься на BMW у розмірності 245/50 R18, а також у змішаних розмірах 245/45 R19 для передньої та 275/40 R19 для задньої осі. Зимові шини Hankook Winter i*cept evo, що забезпечують чудову продуктивність взимку, поставлятимуться в розмірності 245/50R 18. Всі шини Hankook поставлятимуться для BMW з конструкцією Run-Flat.
Седан 7-ї серії, слідом за BMW 1, 2, 3, 4 і 5-ї серії, а також X5, стане сьомою моделлю BMW, що оснащується шинами Hankook у заводській комплектації. Цей контракт знаменує ще одну важливу віху в глобальній експансії компанії в преміум-сегменті автомобільного ринку, оскільки це перший випадок постачання як літніх, так і зимових шин одного виробника для первинної комплектації BMW.
«Ми пишаємося тим, що поставляємо наші флагманські шини з найвищими експлуатаційними властивостями для нового BMW 7-ї серії, а також тим, що наша компанія була вперше обрана як постачальник зимових шин у версії Run-Flat для первинної комплектації у цьому престижному автомобільному сегменті », - зазначив Хо-Юл Пе (Ho Youl Pae), керівник європейського відділення Hankook.
Hankook Winter i*cept evo на BMW 7-ї серії
У Hankook зазначили, що в ході інтенсивних випробувань шин було встановлено, що вони забезпечують високий рівень комфорту водіння за умови збереження чітких динамічних характеристик івідповідають найвищим вимогам до руху сухого дорожнього покриття і опору коченню, забезпечуючи при цьому низький рівень шуму.
«Ми повинні були забезпечити високий рівень комфорту та хороші показники на мокрих та засніжених покриттях. Для цього довелося не тільки розробити спеціальну суміш для протектора, але й знайти принципово новий баланс між сумішшю, дизайном та конструкцією протектора, — пояснює Клаус Краузе (Klaus Krause), керівник європейського технологічного центру (ETC) Hankook, де здійснюється розробка шин для BMW Європі. — Вимоги до розробки зимових шин ще вищі, особливо у тому, що стосуються зниження рівня шуму, оскільки в конструкції зимових шин використовується більша кількість кромок блоків, що зазвичай тягне за собою підвищення рівня шуму».
Hankook Ventus S1 evo2 на BMW 7-ї серії
В даний час приблизно 50 інженерів та технічних фахівців займаються розробкою шин для європейських автовиробників у європейському технічному центрі Hankook у Ганновері, Німеччина. Тут же розробляються та проходять випробування шини Hankook для первинної комплектації автомобілів BMW, а їх виробництво здійснюється на європейському заводі у місті Рацалмаш, Угорщина.
Про новий контракт було оголошено на спеціальному заході в школі водіння BMW в Інчхоні, і представники шинної компанії наголосили, що компанія впевнено завойовує довіру світових автовиробників, і план полягає в тому, щоб до 2020 року шинами Hankook комплектувалися моделі Ferrari і Lamborghini.