Холодний запуск інжекторного двигуна
Трохи теорії. При низьких температурах паливо гірше випаровується і, відповідно, гірше запалюється.
Для запуску та роботи холодного двигуна за низьких температур необхідно приготувати більш багату паливну суміш. Чим нижча температура, тим більше палива має припадати на 1 кг повітря та більше викиди шкідливих речовин в атмосферу під час запуску та прогріву. Доводиться вибирати між легким та швидким запуском та зменшенням викидів шкідливих речовин.
Всі ми живемо на одній планеті, і чисте повітря нам найдорожче (принаймні, явно дорожче тих 10-15 секунд часу, поки ви заводите свій автомобіль).
Запуск двигуна
1. Увімкніть гальмо стоянки.
2. За низької температури навколишнього повітря вимкніть усі споживачі електроенергії.
3. При механічній трансмісії натисніть на педаль зчеплення до упору, поставте важіль перемикання в нейтральне положення. При автоматичній трансмісії селектор у положенні "Park", гальма педаль натиснута.
4. Не натискаючи на педаль акселератора, поверніть ключ у замку запалювання та увімкніть стартер. Якщо двигун не запустився відразу, продовжуйте прокручувати колінчастий вал стартером, але тривалість безперервного вмикання стартера не повинна перевищувати 15 секунд (у міру збільшення часу роботи стартера паливна суміш збагачується аж до початку її займання - dopinfo.ru). Перед спробою запуску двигуна зробіть паузу щонайменше 10 секунд, необхідну для охолодження стартера.
5. Якщо двигун не вдається запустити протягом 15 секунд. або він починає працювати і відразу зупиняється, постарайтеся пустити двигун, натиснувши на педаль акселератора до половини її повного ходу. Після успішного запуску відпустіть педальакселератора.
6. Якщо двигун не вдається пустити, повністю натисніть на педаль акселератора і утримуйте її в натиснутому положенні під час роботи стартера. Це допоможе видалити зайве паливо, що потрапило у впускний колектор та циліндри двигуна. Тривалість роботи стартера має перевищувати 15 сек. Якщо двигун не пускається після продування циліндрів, спробуйте ще раз запустити його при частковому натисканні на педаль акселератора (див. пункт 5).
Після успішного пуску повністю відпустіть педаль акселератора, щоб уникнути різкого підвищення частоти обертання валу двигуна на холостому ходу.