Honda Inspire Технічні характеристики, відгуки
На місцевому ринку дуже популярний Honda Accord. Значно менше відомий його розкішний аналог, наближений до Legend. Далі розглянуто Honda Inspire: технічні характеристики, особливості, історія.
Особливості
Ця модель є японським середньорозмірним седаном сегмента D бізнес-класу, створеним на базі Accord. В ієрархії виробника знаходиться між ним та Legend.
Honda Inspire виробляли з 1989 до 2012 р. у п'яти поколіннях.
Перший автомобіль до 1992 р. мав назву Accord Inspire (CB5). Після рестайлінгу (CC2 та CC3) його перейменували на Inspire. Продавався також як Honda Vigor. Випуск закінчили 1995 р.
Друге покоління (UA1, UA2, UA3) виробляли лише 3 роки (1995 - 1998).
Третій Inspire (UA4, UA5) прийшов на зміну у 1998 р. Зазнав рестайлінгу у 2001 р. Випуск закінчили у 2003 р.
Наступне покоління (UC-1) виробляли з 2003 по 2007 р., з оновленням у 2005 р. У Південно-Східній Азії машину продавали як Accord з двигунами 2, 2,4, 3 л.
П'яте покоління (CP3) знаходилося на конвеєрі з 2007 р. У 2010 р. зазнало рестайлінгу. У 2012 р. продажі в Японії закінчили, але в 2014 р. продовжили випуск у Малайзії як Proton Perdana. Також під час виробництва був представлений у Південно-Східній Азії як Accord.
Всі Honda Inspire представлені виключно у кузові седан.
Перший Inspire отримав платформу Accord зі збільшеною колісною базою до 2,805 м. Довжина його становить 4,69 м, ширина - 1,695 м, висота - 1,335 м. Споряджена маса дорівнює 1,27 т. Після рестайлінгу довжина зросла до 4,83 м, ширина - до 1,775 м, висота - до 1,375 м, маса - до 1,44 т. Завдяки цьому за габаритамимашина зрівнялася з першим Legend. Vigor відрізняється бамперами, радіаторними гратами, оптикою.
Друге покоління має спільну платформу із другим Legend. Розміри майже не змінилися: 4,84 м завдовжки, 1,785 м завширшки і 1,405 м заввишки. Колісна база збільшилася до 2,84 м. Споряджена маса дорівнює 1,36 т. 3,2 л версія відрізняється переднім бампером і єдиним з решіткою радіаторною капотом. Її довжина – 4,87 м, ширина – 1,8 м, висота – 1,415 м, маса – 1,43 т. Випускалася для американського ринку як Acura TL. Крім того, автомобіль зустрічався як Honda Verno з іншими гратами радіатора та сигналами повороту.
Третій Inspire створено на базі американського Accord. Довжина складає 4,84 м, ширина – 1,785 м, висота – 1,42 м. Тобто габарити залишилися майже колишніми. Колісна база скоротилася до 2,745 м, споряджена вага зросла до 1,52 т. Зустрічається також як Acura TL і Honda Saber.
Четверте покоління також ґрунтується на американському Accord. Машина зменшилася в довжину до 4,805 м. Ширина зросла до 1,82 м, висота - до 1,455 м. Колісна база складає 2,74 м, маса - 1,58 т. При оновленні змінили радіаторні ґрати та задні ліхтарі.
П'ятий Inspire, що є трохи зміненим Accord для американського ринку, став значно більшим. Його довжина дорівнює 4,94 м, ширина – 1,845 м, висота – 1,475 м. У результаті за габаритами він зрівнявся із четвертим поколінням Legend. У цьому колісна база майже змінилася (2,8 м). Споряджена маса збільшилася небагато (до 1,62 т).
Перший Honda Inspire оснащували трьома двигунами.
G20A. П'ятициліндровий двигун рядного компонування об'ємом 2 л. Розвиває 165 л. с. при 6700 об/хв та 186 Нм при 4000 об/хв.
G25A. Мотор того ж компонування об'ємом 2,5 л додалипісля рестайлінгу. Його потужність складає 190 л. с. при 6500 об/хв, момент, що крутить, — 237 Нм при 3800 об/хв.
До другого покоління додали ще один двигун.
C32A. Шестициліндровий V-подібний двигун об'ємом 3,2 л. Розвиває 210 л. с. при 5300 об/хв та 294 Нм при 4500 об/хв.
До того ж виник дефорсований варіант G25A до 180 л. с. і 226 Нм, яким оснащували більшість комплектацій, а 190-сильну версію встановлювали тільки на S. Мотори відрізняються формою поршнів і кулачків розподільного валу, ступенем стиснення та прошивкою.
Потужна характеристика Honda Inspire із G20A знизилася до 160 л. с.
На третьому Inspire використовували лише V6 з VTEC.
J25A. 2 л двигун потужністю 200 л. с. при 6200 об/хв і моментом, що крутить, 240 Нм при 4600 об/хв.
J32A. 3,2 л мотор, що розвиває 225 л. с. при 5500 об/хв та 294 Нм при 4500 об/хв. Після рестайлінгу продуктивність підвищили до 260 л. с. при 6100 об/хв та 314 Нм при 3500 об/хв.
Четверте покоління оснащували одним V6.
J30A. 3 л двигун з I-VTEC та VCM потужністю 250 л. с. при 6000 об/хв, моментом, що крутить, 296 Нм при 5000 об/хв.
K24A. 4-циліндровий двигун з I-VTEC з 2002 р. був доступний лише у США.
На п'ятому Inspire V6 замінили потужнішим аналогом.
J35A. 3,5 л двигун з I-VTEC та VCM, що розвиває 280 л. с. при 6200 об/хв та 342 Нм при 5000 об/хв.
Трансмісія
Перше покоління комплектували 4-ступінчастою АКПП та 5-ступінчастою МКПП. Привід – передній. Машина оснащена диференціалом підвищеного тертя. Для другого Inspire залишили лише автоматичну коробку передач. На третьому поколінні після рестайлінгу її замінили на 5-ступінчасту. Останні моделі оснащуютьтакий же КПП. П'ятий Inspire має повнопривідну версію.
Ходова частина
Обидві підвіски автомобіля – двоважільні.
Рульове управління – типу шестерня-рейка. Останній Inspire оснастили електричним підсилювачем замість гідравлічного.
Гальма на обох осях – дискові, на передній – вентильовані. З другого покоління мають ABS як стандартне оснащення.
Спочатку машину оснащували 15-дюймовими колесами розміром 195/60 та 205/60. Третій Inspire отримав 16-дюймові колеса 205/60 (215/50 R17 для Type S). На п'ятому поколінні використовуються 17-дюймові 225/50 колеса.
Спочатку Inspire мав значно розкішніший інтер'єр, ніж Accord. Машину позиціонували як дешевий аналог Legend. Пропонувалося шкіряне оздоблення та дерев'яні вставки. Модифікація з 2,5 л двигуном мала значно розширене стандартне оснащення в порівнянні з 2 л версією.
Другий Honda Inspire отримав у базовій комплектації передні подушки безпеки. Також було розширено обладнання.
На третьому поколінні додали інтернет-навігацію Internavi та салонний повітряний фільтр.
Четвертий Inspire отримав кілька систем активної безпеки: C-MOS (інтелектуальний круїз-контроль), CMBS (перша у світі система автоматичного гальмування), E-Pretensioner (переднатягувач ременів безпеки).
Салон п'ятого покоління виріс у довжину завдяки збільшенню габаритів.
Насамперед слід зазначити, що найбільше відгуків про автомобілі другого — четвертого поколінь. Загалом більшість власників досить Honda Inspire. Відгуки свідчать про хорошу динаміку, високий рівень комфорту, хорошу керованість, просторий салон і солідний дизайн. Багато хто хвалять аудіосистему. Висока надійність ходової частини тадвигуна, як і автомобіля загалом.
Основні проблеми виникають із КПП, пічкою, гідропідсилювачем, іноді з електронікою. Можливе ураження корозією крил. До того ж, деякі вузли мають специфічну конструкцію, внаслідок чого ремонт Honda Inspire може бути утруднений. Думки щодо вартості запчастин суперечливі. На основі цього можна зробити висновок, що вони дорожчі, ніж для японських однокласників, наприклад Toyota, але дешевші, ніж для європейських аналогів. Деякі деталі важко знайти.
Також суперечливі відгуки про витрату палива. Це може свідчити про значну залежність його від манери водіння та зовнішніх умов. Крім того, говорять про те, що автомобіль не пристосований для поганих доріг через передній привод і низьку посадку. Нарешті, Inspire має низьку ліквідність.