Хто нишпорить у тиску для коліс, допоможіть розібратися
Коротше, на Шарику стояла гума 225/45 R17 94W XL йшла штатно - задовбали ловити грижі. Поставив 225/50 R17 98Y XL - стало набагато краще, але не знаю, який має бути правильний тиск. Все, що трапляється в інет, виглядає приблизно так http://www.chel-shina.ru/fteh_info_shin. ENT_ > Виходячи з цієї таблиці для індексу навантаження більше, ніж у штатних шин, я повинен накачати максимальне завантаження. Якщо маю XL, то ще + 0,4 атм. І тут з'являється цікава проблема – на лючці тиск для штатної літньої йде без індексу XL (тобто 225/45 R17 94W) при повному завантаженні – задня вісь 3,1 атм. Тобто я мав качати 3,1 +0,4 = 3,5 (а це максимум гуми). Я, звісно, качав 3,1. Питання – скільки качати для нової гуми з іншим індексом навантаження та ще XL – ще більше?
Зи: на сайті Мішлена знайшов схожу за вагою машину і таку ж гуму - найцікавіше, що тиску вказані дуже невеликі і відмінностей по тиску між XL і звичайною немає Зверніть увагу на R18 :( . ru/ua/auto/auto_TS_ . 0&saison=S (http://www.michelin.ru/ru/auto/auto_TS_resultCar.jsp?tyreSelectorType=car&marquePreSelected=FORD&marque=FORD&gamme=Galaxy&modele= Galaxy+II&cylinder=2.0+TDCi+140&annee=04%2F2006-0%2F0&saison=S)
Ось ще приклад тієї ж розмірності http://www.michelin.ru/ru/auto/auto_TS_. 0&saison=S. V6+TDi&annee=02%2F2004-0%2F0&saison=S)
XL, Extra Load (XL або RF) - посилена шина у якої індекс навантаження більше на 4 одиниці (порівняно зі звичайною шиною, такого ж типорозміру). А не тиск качати на 4 од. більше.
приповному завантаженні - задня вісь 3,1 атм
Я, звісно, качав 3,1. Ти вантажиш машину на повну? :-k Kuzma Користуйся тим, що написано на лючці. Тиск у шинах встановлюють не виробники шин, а виробники автомобілів. Маркування як XL RF ZR VR несуть у собі інформацію про співвідношення навантаження і швидкості, але не як не про тиск.
машину іноді на повну гружу. Ось коли вантажиш, ось тоді і накачуй по-повній. а якщо їздити на "легкій" з таким тиск, то загробиш шину.
там є якась таблиця для "тюнінгованих" розмірів гуми ну мені що потрібно було за тебе прочитати, що там написано? :mrgreen:
Якщо на автомобілі встановлені шини нештатного розміру, ширші, то рекомендується завжди підтримувати в них тиск, вказаний для повного завантаження і все одно
Для шин з індексом XL (Extra Load) або RF (Reinforced) тиск має бути на 0.4 атм. вище за максимальний. Мені не зрозуміло звідки це взялося. у мене купа різних довідників, як мішленівські, нокієвські та всякі різні. але ніде не написано, про те, що маркування (типо як XL або щось подібне) мало відношення до тиску :-k
Якщо дослівно перекласти, то Extra load - додатковий вантаж Reinforced - зміцнювати Насмію припустити, що
маркування Extra load або Reinforced не зобов'язує накачувати 0,4 атм зи. ну так із логічних міркувань :-k
Якщо дослівно перекласти, то Extra load - додатковий вантаж Reinforced - зміцнювати Насмію припустити, що
маркування Extra load або Reinforced не зобов'язує накачувати 0,4 атм зи. ну так із логічних міркувань :-k
Взагалі Extra load (XL) і Reinforced це те саме. Наведу ще одне посилання, може комусь цікаво буде почитати http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=24468
Але там також якщо індекс XL, то макс. тиск +0,4. Мені це не зрозуміло.
http://s49.radikal.ru/i126/0904/25/9ecfc0395918.jpg (http://www.radikal.ru) це саме таблиця тиску для Шарана. Правда твого розміру нема, але я б зупинився на 2.9 :-k
Додано через 37 секунд:
Взагалі Extra load (XL) і Reinforced це те саме. а я що сперечаюся чи :mrgreen: