Hyundai Accent, Діагностика кисневого датчика за допомогою системи бортової діагностики, Хендай

Діагностика кисневого датчика за допомогою системи бортової діагностики

Діагностика верхнього кисневого датчика виконується з метою виявлення порушення роботи, що призводить до перевищення порога токсичності газів, що відпрацювали, що допускається системою бортової діагностики OBD "On Board Diagnostic". Вона виконується за допомогою вимірювань та порівняння періодів спрацьовування кисневих датчиків.

Кисневі датчики можуть мати несправність двох видів:

- механічна несправність одного з електричних компонентів (поломка, розрив проводу), що класифікується як електрична несправність,

- хімічна несправність компонента, що призводить до збільшення часу відповіді датчика, а, отже, збільшення періоду його спрацьовування.

Після виконання умов випробування, проводять опосередкування отриманих періодів датчика (відкидаючи паразитні ефекти) і порівнюють із середнім пороговим періодом системи бортової діагностики.

Діагностика кисневого датчика може виконуватися лише після тимчасової витримки, якщо умови, що передують включенню запалювання, дотримані та зберігаються.

- немає виявлених електричних несправностей,

- виконані програмування та розпізнавання циліндра,

- з моменту включення запалення діагностика кисневого датчика не виконувалась,

- не виявлено перепусток займання суміші,

- температура охолоджуючої рідини вище 70°,

- встановлена ​​частота обертання колінчастого валу, що дорівнює 3000 об/хв без навантаження.

Діагностика виконується клієнтом під час поїздки відповідно до умов тесту. Цей тест виконується протягом щонайменше 40 секунд. ЕБУ видає вказівку"Діагностика кисневого датчика: виконується".

УВАГА: після закінчення тесту в жодному разі не вимикайте запалення до того, як прочитаєте результат на діагностичному приладі. Вимкнення запалення призводить до неправильної інтерпретації результатів.

- Виведіть повідомлення SDF "Виконується за допомогою бортової системи діагностики OBD

"діагностика кисневого датчика"_________________________________АКТИВНО

- Стан "Діагностика кисневого датчика за допомогою бортової системи діагностики OBD

"On Board Diagnostic": виконано"__________________________________АКТИВНО

- DF "Несправність у роботі кисневого датчика"_______________________ НЕАКТИВНО

- DF "Підтвердження ремонту кисневого датчика"_______________________ДА

Якщо діагностичний прилад показує "Діагностика за допомогою системи бортової діагностики OBD "On Board Diagnostic" кисневого датчика: виконана. НЕАКТИВНО" або "Підтвердження ремонту кисневого датчика. 1.DEF", цикл контролю виконано неправильно. У цьому випадку повторіть цикл контролю за суворим дотриманням умов проведення діагностики.

Якщо після тесту на екрані діагностичний прилад з'являється повідомлення "Несправність у роботі кисневого датчика. АКТИВНО" або "Підтвердження ремонту кисневого датчика. 2.DEF", зверніться до методу діагностики, що відповідає несправності.

---