Інструкція з експлуатації Jaguar EZ-ONE, Сторінка 27
Сторінка 27
Перед дистанційним запуском двигуна за допомогою передавача або перед включенням якого-небудь з режимів автоматичного запуску двигуна обов'язково ознайомтеся з наступними особливостями роботи системи запуску двигуна:
1. Для успішної реалізації функцій дистанційного або автоматичного запуску двигуна на цій установки сигналізації повинні бути запрограмовані наступні параметри: -тип коробки перемикання передач автомобіля- ручна коробка передач (РКПП) або автоматично - ська коробка передач (АКПП). Для цього, на автомобілях з РКПП необхідно розрізати чорну петлю в джгуті проводів 18-контактного роз'єму центрального блоку. На автомобілях з АКПП петля в джгуті 18-8 контактного роз'єму повинна бути збережена. -тип двигуна автомобіля- бензиновий чи дизельний. Для цього, увійдіть в режим програмування функції # 2.10 і в залежності від типу двигуна встановіть необхідний час затримки вмикання стартера після включення запалювання при першій спробі запуску двигуна. Для дизельних двигунів затримка включення стартера, необхідна для прогріву свічок - 4, 6, 10 секунд. Для бензи- нових двигунів затримка фіксована - 4 секунди. 2. Дистанційний запуск двигунане може бутиздійснений у таких випадках: включено за- палювання, відкритий капот, вимкнено стоянкове гальмо або натиснута педаль гальма ножне гальмо, не ви- повнена підготовка до запуску двигуна на автомобілях із РКПП. 3. За один цикл запуску система може зробити 4 спроби запуску двигуна. Якщо після 4-ої спроби двигун не запуститься, то на РК-дисплеї передавача з 2-стороннім зв'язком (за умови, що він
знаходиться в зоні прийому) з'явиться напис
, і вбудований динамік передавача подасть 4 зву-
кових сигналу, індикуючи закінчення спроб запуску двигуна, покажчики повороту вмикаються 4 рази. 4. Максимальний час першої спроби прокручування стартера може бути запрограмований при уста- новці системи як 0,8 с, 1,2 с або 2,0 с - при контролі за генератором / напругою або 3,6 с - при кон- тролі запуску двигуна за сигналом тахометра. Час кожної спроби прокручування старту- ра протягом одного циклу запуску автоматично збільшується на 0,2 секунди. 5. Якщо двигун буде запущений до закінчення максимального часу прокручування стартера, то при умові контролю роботи двигуна за сигналами тахометра або генератора, стартер вимкнеться достроково. При контролі роботи двигуна по напрузі бортової мережі час прокручування стартера визначається запрограмованим значенням 0,8 с, 1,2 с або 2,0 с (функція # 2.9). 6. Якщо запущений двигун заглухне до закінчення запрограмованого часу прогріву, то буде розпочато новий цикл запуску двигуна. 7. Функція автоматичного запуску двигуна за температурою може бути включена незалежно від зі- стояння функцій автоматичного запуску двигуна в встановлений час або за таймером. 8. Одночасне включення функцій автоматичного запуску двигуна в встановлене і за таймером неможливе. Спроба одночасного включення даних функцій призведе до включення тієї функції, яка була активізована останньою. 9. Поїздка на автомобілі та просадки напруги живлення нижче +10В при розрядженій АКБ в момент запуску двигуна скасовують всі автоматичні режими запуску двигуна.