Інструкція з розбирання, збирання та чищення від пилу ноутбука eMachines E529
Сьогодні розбираємо ноутбук eMachines модель E529, для чищення та заміни термопасти. Проблема роботи в нашому випадку в тому, що ноутбук швидко нагрівається і відключається.
Насамперед відключаємо акумуляторну батарею. Для цього пересуваємо прапорець у положення "відкрито" (червоний колір) і зсунувши замок, дістаємо батарею.
Відкручуємо два гвинти, що тримають кришку на нижній частині корпусу. Потрібно докласти певного зусилля, щоб зняти кришку, оскільки вона додатково тримається на клямках.
Під кришкою знаходиться жорсткий диск, оперативна пам'ять, батарейка BIOS і модуль Wi-Fi.
Відкручуємо гвинт, що тримає жорсткий диск і потягнувши за язичок дістаємо його. Також знімаємо модуль Wi-Fi, спочатку відключивши провід, а потім відкручуємо його та виймаємо з ноутбука.
Далі викручуємо гвинт, який тримає привід і дістаємо його.
Відкручуємо всі гвинти з нижньої панелі. Більшість із них однакового розміру, але є чотири короткі гвинти під батареєю, їх бажано відкласти від інших.
Перевертаємо та відкриваємо ноутбук, щоб зняти клавіатуру. Клавіатура тримається на шести засувках у верхній частині. Щоб їх відкрити, засуваємо їх лопаткою або викруткою, щоб клавіатура піднялася.
Якщо клавіатура не піднімається, можна відтягнути її руками і відкрити засувки.
Піднімаємо клавіатуру і від'єднуємо шлейф, для цього потрібно зрушити на себе замочки, щоб розблокувати роз'єм.
Далі відкручуємо гвинти, розташовані під знятою клавіатурою (8 штук), всі вони підписані 5L і однієї довжини.
Відключаємо всі шлейфи, які бачимо(Мікрофон, динаміки, Touch Pad, DVD привід, кнопки живлення). Щоб дістати їх, потрібно просто витягнути коричневі стопори з обох боків та потягнути за прозорий язичок на самому шлейфі.
Не забуваймо витягнути заглушку CardReader. Беремо пластикову картку, просовуємо між частинами корпусу і починаємо проводити по периметру, щоб замикалися клямки.
Знімаємо верхню частину корпусу та витягуємо шлейф матриці, потягнувши його за краї та шлейф, що йде на USB порти праворуч.
Відкручуємо гвинт, що тримає матрицю і гвинти, що тримають кулер.
Акуратно перевертаємо матрицю, щоб від'єднати останній шлейф живлення. Намагайтеся не тягнути за провід, а тягнути лише за боки шлейфу.
Виймаємо материнську плату, а корпус можна прибрати убік. Далі знімаємо радіатор для заміни термопасти та чищення кулера, для цього потрібно відкрутити гвинти.
Вони пронумеровані, і в цьому порядку їх потрібно відкручувати, тільки не відразу, а по одному два обороти. Це потрібно, щоб уникнути перекосу.
Розгортаємо радіатор, щоб можна було відключити шлейф живлення кулера, що знаходиться під ним.
Витираємо кристал процесора та радіатор від залишків старої термопасти за допомогою серветки. Можна приступати до чищення кулера.
Очищаємо решітки радіатора від усілякого бруду і розбираємо сам кулер. Для цього відкручуємо два гвинти (один захований з краю під стрічкою) і відгинаємо два кріплення.
Знімаємо кришку та очищаємо його від пилу. На жаль, вентилятор не розбірний і змастити його не вдасться.
Наносимо термопасту тонким шаром на поверхні на чіп процесора. Дуже багато наносити не потрібно, надлишки потім все одно вичавляться.
Можемоприступати до збирання ноутбука. Підключаємо назад шлейф вентилятора та встановлюємо його на місце.
Перед встановленням материнської плати на місце підключаємо шлейф живлення, тому що він підключається знизу і після встановлення це вже неможливо.
Слідкуємо, щоб усі кабелі лежали на своїх місцях, особливо кабель матриці.
Прикручуємо материнську плату та кулер, приєднуємо всі шлейфи. Встановлюємо верхню кришку. Перед тим як продовжувати далі складання, можна перевірити, чи все працює, для цього підключаємо шлейф кнопки живлення, підключаємо ноутбук до мережі і вмикаємо його. Якщо спалахнула лампочка, і монітор запрацював, значить все в порядку, можна відключати живлення і продовжувати складання.
Підключаємо шлейфи, що залишилися, встановлюємо клавіатуру.
Перевертаємо ноутбук, встановлюємо жорсткий диск і Wi-Fi модуль, вкручуємо всі гвинти, закриваємо кришку і вкручуємо останні два гвинти.
Ставимо батарею і можна приступати до роботи.