Isis Двері - Сторінка 8 - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Isis. Кузов, салон. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Isis. Кузов, салон ⇒ Isis Двері
Модератори: ss67, cayman
- Перейти на сторінку:
Повідомленняyurta 25 бер 2013, 08:49
Повідомленняsergey-st 08, кві 2013, 11:04
ПовідомленняМаксим1455 09 Квітня 2013, 17:00
ПовідомленняВ'ячесла 09 Квітня 2013, 18:03
Мінімальний набір: двері повністю та контролер склопідйомника (інтелектуальний). Найскладніше завдання - інтегрувати в систему автомобіля. Зробити повноцінно – лише розібравши GU донора. Простіше почати пошук на аукціоні такої машини, переплатити (це рідкісний фрукт), а потім продати свою. Здається мені, так буде найдешевше!
Ізіс 2004 GU selection, три двері, 2 кондиціонери, дві камери. та одна заглушка на панелі (4WD)!
Повідомленняcayman 09 Квітня 2013, 18:36
ПовідомленняМаксим1455 10 квіт 2013, 06:47
Скільки емоцій через одну тему
Додано через 3 хвилини 4 секунди:
ПовідомленняВ'ячесла 10 квіт 2013, 11:09
ПовідомленняМаксим1455 10 квіт 2013, 11:46
До чого тут склопідйомник? Доводчик двері не має своїх мізків і датчиків?
До речі, знайти інформацію про доводчиків дверей у темі "Лікування цифрових глюків" це треба як широко мислити. Прочитав і її, ясно що у справі, крім загальних фраз, сказати нічого.
Повідомленняss67 10 квіт 2013, 14:40
Доводчик двері дійсно має свої мізки у вигляді коробки розміром з пачку цигарок "Богатирі" Львівської тютюнової фабрики. І дуже багато своїх датчиків, причому як усередині дверей (на механізмі ручки відкриття, задньому та передньому замках, так і на кузові. Все ценастільки хвацько замучено в одну систему, що маленький перекіс - і система не працює. Приклад: моє авто. Якщо відкривати зовнішньою чи внутрішньою ручками – все чудово! Але якщо відкривати кнопкою на торпедо або кнопкою на ключі, починаються проблеми: при спробі відкриття спрацьовують задній замок і тросовий механізм (двері намагаються відчинитися і трохи відходять від кузова), але залишається заблокованим передній замок, через який двері знову притискаються до кузова Усе. При спробі закриття правих дверей з кнопок ключа або торпедо розблокується задній замок, спрацьовує все той же тросовий механізм, але тепер процес утримує вже нижній замок дверей, який залишається заблокованим. Намагаюся розібратися в причинах цього дійства, але поки що безуспішно. Це при тому, що правий електропривод дверей стоїть штатний із заводу. Як це все встановити на прості двері та узгодити самостійно - навіть важко уявити. Найреальніший варіант, який підказав В'ячесла: вміст правих дверей від модифікації "G-U selection". Проведення, я думаю, під електропостачання дверей східними братами підведено (це легко перевірити за наявності-відсутності вільних колодок).