Іжевський автозавод завершив виробництво класики в Україні - українська газета
Як повідомив "РГ" співробітник прес-служби Іжевського автозаводу Сергій Котляров, останньою "класикою" стала LADA-2104 білого кольору. З цієї нагоди на підприємстві відбувся урочистий мітинг. На ньому генеральний директор Іжевського автозаводу Олексій Алексєєв, порадившись із колективом, вирішив, що остання "четвірка" продаватися не буде - машину передадуть до музею підприємства.
Після завершення виробництва LADA 2104 та Іж-27175 Іжевський автозавод виконуватиме всі зобов'язання щодо гарантійного обслуговування даних автомобілів та безоплатного для споживачів усунення виявлених дефектів протягом 36 місяців. Також підприємство продовжить випуск запасних частин для забезпечення ними у необхідній кількості дилерської мережі та забезпечення гарантійних зобов'язань.
- Сьогодні завершується епоха класичних задньопривідних автомобілів, виробництво яких розпочалося з легендарної "копійки". Для нас це ще один крок у майбутнє: ми починаємо виробництво "нової класики" - LADA Granta, - зазначив Алексєєв.
Зараз Granta залишиться єдиною моделлю, яка випускатиметься в Іжевську. Усі робітники, зайняті раніше на випуску старих моделей, перекинуто нові лінії. Сам завод минулого тижня перейшов на роботу в дві зміни, через що навіть утворився кадровий дефіцит. Наразі необхідно набрати ще 200 осіб до наявних 4,5 тисячі.
З 2001 року на Іжевському автозаводі було вироблено 380 тисяч автомобілів "класичних" моделей: LADA-2104, LADA-2106, LADA-2107 та фургонів ІЖ-27175.