Як кріпити дитяче крісло ISOFIX в Outlander 2013-2014-2015

Змінив своєму кіндеру крісло, старе пристібали штатними ременями, а ось на новому стоїть система кріплення ISOFIX. Я розумію, що чогось не розумію. Навіть інструкцію прочитав від цілковитої безнадійності. Власне проблема: сталеві нижні петлі у ауту заховані хрін знає як глибоко. Щоб просунути туди штанги кріплення внизу крісла, мені довелося практично всією своєю вагою продавлювати подушку сидіння вниз. У результаті я їх таки заклацнув за допомогою брухту і такої матері, але в результаті дитяче крісло стоїть сильно відхилившись назад. Задня частина подушки сидіння потворно вм'ята вниз, і повна вага дитячого крісла припадає фактично саме на задню частину подушки, а передня частина крісла взагалі піднята над нею, і не стосується. Плюс дружина сама встановити крісло точно не зможе, банально не вистачить сил. Заради інтересу спробував відкинути подушку сидіння вперед (як при складанні). У цьому випадку дитяче крісло стає "одним легким рухом руки". Але якось мені трохи сумнівний такий варіант, тим більше в інструкції вказано однозначно ставити крісло поверх подушки сидіння.

Підкажіть, у кого стоять крісла із ISOFIX, як ви їх кріпили? Бо в мене сильні побоювання за цілісність оббивки в задній частині подушки.

Стояло Чикко ізофікс, зараз Ремер-все нормально встало. Коли Чикко ставив правда теж спочатку не міг зрозуміти де знаходяться кріплення в подушці сидіння, знайшов лише разів десять обшарив усе сиво. Ну, дуже глибоко вони в сидіння втоплені. А за сидінням водія встановлюється, я так зрозумів, тільки оригінальний аксесуар.

---------- Додано о 17:59 ---------- Попереднє повідомлення було написано о 17:56 ----------

Повідомлення відbc---- : Змінив свого кіндера крісло, старе пристібалося штатними ременями, а осьна новому стоїть система кріплення ISOFIX. Я розумію, що чогось не розумію. Навіть інструкцію прочитав від цілковитої безнадійності. Власне проблема: сталеві нижні петлі у ауту заховані хрін знає як глибоко. Щоб просунути туди штанги кріплення внизу крісла, мені довелося практично всією своєю вагою продавлювати подушку сидіння вниз. У результаті я їх таки заклацнув за допомогою брухту і такої матері, але в результаті дитяче крісло стоїть сильно відхилившись назад. Задня частина подушки сидіння потворно вм'ята вниз, і повна вага дитячого крісла припадає фактично саме на задню частину подушки, а передня частина крісла взагалі піднята над нею, і не стосується. Плюс дружина сама встановити крісло точно не зможе, банально не вистачить сил. Заради інтересу спробував відкинути подушку сидіння вперед (як при складанні). У цьому випадку дитяче крісло стає "одним легким рухом руки". Але якось мені дещо сумнівний такий варіант, тим більше в інструкції однозначно вказано ставити крісло поверх подушки сидіння.

щось марення якийсь. . .все має бути нормально. . у мене замикається без жодних зусиль. . . У засувок кут змінюється або вони жорстко паралельні основі бази? якщо жорстко тоді шукати інше крісло . . У мене на кріслі система ізофікс висувається на потрібну глибину з крісла і ще повертається вгору вниз. . .по глибині так само

---------- Додано о 22:58 ---------- Попереднє повідомлення було написано о 22:57 ----------

bc----, завтра постараюся сфоткати своє показати

У мене дитячекрісло з кріпленнями на кшталт ізофікс, але не зовсім (від ізофікс відрізняються у мене тим, гачки не жорстко розташовані на штангах крісла, а розташовані на ремінцях, що регулюються).

Мої враження від встановлення дитячого сидіння 1. Жодної складності в установці = ремінці з гачками можу послабити, гачки зачепити за сталеві петлі ауту взагалі без проблем. Потім закріпивши гачки у петлях, можна затягнути ремінці. 2. Але є проблема = якщо встановити крісло за пасажирським сидінням – ремінь ауту погано амортизує, зачіпляючись за пластмасову петлю у кріслі. Що може бути небезпечним у використанні крісла за призначенням. 3. Поки не пробував поставити крісло за сидіння водія – треба спробувати, раптом там стане краще та ремінь амортизуватиме нормально. 4. У кашкає дитяче крісло у мене розташовувалося по центру заднього сидіння, що було зручно і, мені здається, безпечніше, ніж з краю. При цьому ремінь амортизував нормально. Поставити крісло по центру заднього сидіння допомагали ремінці з гаками (з натуральним ізофіксом такий фокус, напевно, не пройде). Так ось - в ауті дитяче крісло, як у кашка по центру, дуже погано встановлюється - заважають штатні замки для ременів ауту - дитяче крісло якось прямо на ці замки лягати. У кашкаї причому замки для ременів не потрапляли під крісло, а залишалися з обох боків. А в ауті, мабуть, відстань між замками менша і вони прямий під крісло норовлять потрапити (якщо крісло розташовувати по середині). Зате все-таки дещо кострубато поставивши крісло посередині середній ремінь амортизує нормально, ніде не зачіпляючись.

От і думаю тепер, як вийти із ситуації = або ставити крісло з краю, при цьому якось вирішивши проблему коректної амортизації штатного ременя, або як поставити нормально крісло по центрусидіння, щоб не заважали знизу штатні замки ременів.

Може коряво пояснився, але поки що так. Може зафоткаю якось.