Як ми їхали на Байкал, а потрапили у гори (Саяни)
Всім привіт! Давно не поповнював БЖ, був у відпустці, вів пустий і лінивий спосіб життя, милостиво прошу мене зрозуміти і пробачити ...
Цього року я був хорошим хлопчиком, і доля дозволила здійснити давню мрію — поїздку на Байкал своїм автомобілем, у компанії близьких за духом авантюристів і просто хороших людей. На відміну від попутників, мої збори були недовгими - увечері забрав машину з "малярки", поставив штатні колеса, на "убитій" зимовій гумі (щоб не шкода було викинути), накидав повний багажник туристичного мотлоху, купив у китайців три упаковки газу для переносної плитки і наступного дня, помивши машину на мийці, заправивши повний бак бензином, ми вирушили в дорогу. Ми це Ваш покірний слуга на Прогресі та мій добрий друг з Владивостока на Тойоті 4 Раннер(ліворульний Сурф). Звичайно їхали не одні - у кожній машині був "запасний" водій(ОНАж штурман, фотограф, кухар, співрозмовниця, банкір, порадник з водіння і взагалі головний у команді)- капітан корабля коротше, а нам тільки кермувати залишалося і компліменти говорити :-)
Погода стояла чудова, дорога манила в далечінь. Поспішати нам не потрібно, т.к. ми спочатку не збиралися ставити рекорди подолання марафонських дистанцій і планували проходити в день не більше 700-800 км.(Як показала практика, це не зовсім доцільно в матеріальному плані, і згодом ми підкоригували наші бажання з нашими можливостями, залишивши практично лише одну мету -Байкал!)
Перша зупинка для дозаправки - Вуглегірськ. Спеціально звернув з траси, щоб створити традиційну фотографію Прогресу, на тліпокажчика "Космодром"
Тримаємо шлях на м. Сковородине — місце нашої першої ночівлі. Згорнули з федеральної траси і вразилися якістю дороги Невер — Сковородіно… 17 км. — майже німецький автобан. Зрозуміло, нафтовики собі зробили, а ось до міста трохи не дотягнули. Переночували в однозірковому готелі "Амур" зі зручностями в коридорі і запахами непраної білизни на провалених ліжках у тісних номерах. А вранці вирішили довіритися навігатору та їхати на "федералку М58" іншою дорогою... Наївні дурні. Лінь було запитати у місцевих? Як же – гаджети, планшети, інтернет… Поїхали. Звичайна ґрунтовка пройшла під федералкою! Дорога та вказівник є, а ось з'їзду немає… Але ми не звикли відступати! зробивши чималий гак по місцевих селищах ми вибралися на федеральну трасу через 40-50 км біля селища Тахтамигда. Там заправилися і зловили величезний іржавий цвях. Діставати запаску було ліниво — просто звозили колесо до найближчого шиномонтажу.
Тримаємо шлях на Читу.
Переночувавши і відпочивши в Читі, в затишному і недорогому готелі з просторими номерами і чистою білизною, ми прямуємо далі. Пейзаж за вікном стає одноманітнішим, дерев на сопках дедалі менше.
Порадували Бурятські дороги, рік тому вони були набагато гіршими, багато латок та заміненого повністю покриття. Цілком комфортно їхати.
Пролетівши повз Улан-Уде, почали замислюватися про ночівлю. Але, повіривши у свої сили (і сподіваючись на шляховиків), вирішили спробувати доїхати до Култука чи Іркутська. Залежно від того, де нас чекатиме сторона, що приймає. А вона, ця сторона, що приймає, металася по Іркутській області в пошуках недорогого житла в красивому місці. Ми відстежувалипереміщення локатором на планшеті і ворожили — де сьогодні ночуватимемо? Ближче до вечора локатор показав, що сторона, що зустрічає, покинула Іркутську область і прямувала в бік кордону з Монголією. Ось потрапили... Мабуть, місць ніде немає і наш Іркутський друг, вирішив сховатися від справедливого гніву за кордоном :-). Жарт звичайно…
До Култука ми дісталися тільки опівночі. Але нас там не зустрічали… Зателефонував Іван, вибачився і запропонував проїхати трохи більше 100 км до невідомого нам місця Аршан. Аршан так Аршан… Як кажуть для гарної авантюри сотня верст не завада… Хоча навігатор це місце зовсім не знав і намагався відвести нас до Іркутська. Виявилося, що навігатор знав Курорт Аршан (ми це з'ясували тільки наступного дня). Зовсім "дірка" думав засинаючий мозок :-), але їдемо! підбадьорюючи один одного загадками та анекдотами по рації, не даючи заснути. Втомлені, але задоволені, ми до другої ночі прибули до Аршану, пройшовши за день більше 1200 км. Поїли, випили за зустріч і приїзд коньячку, трохи побалакали і завалилися спати перед світанком, толком не розібравшись, куди ми приїхали і що робитимемо. Наступного дня на нас чекав приємний сюрприз…