Як пофарбувати диски, не знімаючи гуму

У цій статті ми навчимося фарбувати диски, не знімаючи гуму, слід врахувати, що використовуватиметься фарба з балончика, але вона буде наноситися пістолетом.
Відразу потрібно сказати, що диски у нас трохи залежалися, покрилися пилом, брудом, тому спочатку беремо вологу губку і прибираємо основний бруд. Далі доведеться взяти ганчірку, змочити її знежирювачем і пройтися по диску, щоб прибрати залишки бруду. Після цього беремо наждачний папір Р240 і замотуємо поверхню. Основну увагу приділяємо тим місцям, де є вигини. Ця градація допоможе нам швидше виявити оригінальний колір, у який було пофарбовано диски.












Ось так виглядають підзачищені диски.

На кожен із них у нашому випадку пішло приблизно 30-35 хвилин. Видно, що вони брудні. Тому нам знадобиться їх обдути на свіжому повітрі обдувним пістолетом.

Після цього приступаємо до обклеювання. Для цього нам знадобиться автомобільний широкий скотч. Відрізаємо шматочок і підсовуємо його в щілину між покришкою та диском. Для надійності прогладжуємо скотч пластиковим шпателем. Так треба заклеїти всю гуму. Не завжди скотч накладається, не слід турбуватися, потім це все ще обклеюватиметься газетою і добре сховається.












Далі беремо газету, можна відразу на неї наклеїти скотч і проклеюємо її трохи вище за диск. Для повороту робимо загин і повністю обклеюємо колесо.




У тих місцях, де не вдалося перекрити гуму газетою, можна заклеїти їх окремим шматочком скотчу. Також потрібно заклеїти стик газети. Де вона не натягнулася, слід наклеїти кілька шарів скотчу.
Наступний крок -ґрунтування дисків. Тут немає нічого складного, цей процес багатьом добре знайомий. На ґрунтовку ми нанесли червоний прояв. Ось що вийшло.

Балончик не потрібно тримати прямо над диском, ґрунтовку чи фарбування слід виконувати під кутом. Також ми проґрунтували центральні ковпачки.



Вентиль також краще заклеювати, проте ми не заклеювали, також не знімали ковпачки, але їх ми мінятимемо, тому залишили, щоб різьблення не зафарбувалося.

Відклеюємо газету, старий скотч залишаємо. Беремо шкірку Р1000, змочену наперед водою і замиваємо диск. Брусок не використовуватимемо, тому що в деяких місцях їм буде важко підібратися. Орієнтуватися ми будемо на вияв.
У процесі може виявлятись стара фарба. Протирати потрібно щонайменше. Головне – прибрати дрібні пори. Це дуже важливо, тому що ми будемо фарбувати з балончика, в якій покриваність невисока. Товстим шаром ми фарбу не покладемо, всі відколи будуть видно. Тож ми взяли Р1000. У такий спосіб потрібно пройти всі диски. Також знадобиться пройтися центральні отвори. Спочатку необхідно змити краї отворів, а потім кантики.




Після того, як диски будуть змиті, потрібно обдати їх струменем води, щоб змити залишки ґрунту. Потім ставимо їх вентилем догори, під нахилом, до стінки, щоб із них стекла вода. На звороті також можна диск обдати водою. Потім ще раз зі зворотного боку змити залишки ґрунту водою і залишаємо сохнути.

Поки вони підсихатимуть, можна взяти ковпачки та акуратно їх змити. Після цього їх також залишаємо висихати.


Використовуючи гвоздик, потрібно зробити в балончику невелику дірочку (дуже акуратно потрібно виконувати цей процес), коли весьповітря вийде, ми проб'ємо дві дірочки і переллємо фарбу в пістолет. Головне балончик не збовтувати, інакше струмінь фарби вийде назовні. Потрібно, щоб балончик кілька годин відстоявся.

Диски для фарбування потрібно обклеювати тим самим способом, як ми їх обклеювали для нанесення ґрунту. Якщо скотч десь відійшов, його треба підклеїти.

Фарбування потрібно виконувати у респіраторі. Фарбуватимемо у золотий колір. Наносити фарбу потрібно в кілька шарів, у процесі нам довелося підфарбовувати місця, які погано покрилися нею.

Що в нас вийшло у результаті.




Насправді колір вийшов дещо іншим, ніж очікувалося. Але важко було очікувати чогось іншого від фарби в балончику. Різницю можна побачити без проблем. Але якщо говорити загалом, вийшло свіжо та оригінально.