Як правильно виставити мітки на дизелі Двигун, системи випуску та охолодження - Volkswagen Golf 2
#1 Ndanila
Гольфовод з Кірова
- Стать: Чоловіча
- Місто: Kirov
#2 Master LR
- Стать: Чоловіча
- Постачальник: Жел-дор
- Інтереси: комплексний ремонт авто
#3 Ndanila
Гольфовод з Кірова
- Стать: Чоловіча
- Місто: Kirov
)))))))))))))))))) Курі мат.часть))))))) На дизельному моторі ШПОНКА не передбачена. Розділ вал виставляється по площині клап кришки і прорізи на розподіл валу,а шпонка видалена для більш точного виставлення кута випередження упорскування ТНВД. У мануалі все описано
Двигун не мій, я просто розмістив оголошення
А взагалі, палити матчасть за ідеєю повинен не я, але чомусь мені це треба найбільше.
#4 Master LR
- Стать: Чоловіча
- Постачальник: Жел-дор
- Інтереси: комплексний ремонт авто
#5 Ndanila
Гольфовод з Кірова
- Стать: Чоловіча
- Місто: Kirov
Ну якщо вплутався - отримуй потиличники)))))))))))))) І передай другу,що перш ніж лізти щось розбирати - непогано б прочитати ЯК ПРАВИЛЬНО це робити)))
Просто розумієш, у нас не було вибору. Через прокладку ГБЦ тисне олію, та й димів на холодну він здорово.
Питання ось яке постає: Я трохи переплутав. Шпонкового паза у нас немає на шестірні, а на розподільнику є. Як нам бути у такому разі? Де розташована мітка на дизельномурозподілі? Там же де і шпонковий паз на бензиновому розподільному валу?
Master LR, дякую за відповіді;)
#6 valend
- Стать: Чоловіча
- Місто: KIEV